由於運價上（shàng）升，船舶運（yùn）營收入有所反彈，越來越（yuè）多（duō）的散貨船(船型 船廠（chǎng） 買賣)和集裝箱船（chuán）(船型 船廠 買賣)不再閑置處理。
據貿易風消息，自今年3月以來，希臘埃萊夫西納錨地（dì）已有23艘船舶終止閑置。這意味著近幾個月運價的溫和反彈使得航運市場上活躍運力（lì）出現增長。
據消（xiāo）息稱，希臘海岸警衛隊（duì）透露，3月閑置（zhì）的17艘散貨船和集裝箱船近日（rì）已（yǐ）重新開始運輸活動（dòng），另3艘散貨船已不再閑置（zhì），此外還（hái）有2-3艘船舶正（zhèng）在考（kǎo）慮離開錨地。其中（zhōng），Goldenport船舶管理公司表示，旗下運營（yíng）的的2艘集裝箱船，57000TEU“Fortunate”號（建於19996年）、3400TEU“Cristina Star”號（建於2001年）及一艘（sōu）超（chāo）靈便型散貨船，56900載重噸的“Sofia”輪（建於2011年）近日均（jun1）已獲得租約。
業界人士指（zhǐ）出，對於一些類型的散貨船和集裝箱船來（lái）說，近期的運價相比今年1-2月的運價低穀（gǔ）已出現上升，這使得這些（xiē）船舶在不（bú）需要支付（fù）貸款債務的情況下能夠獲得盈利（lì）。
西外，另一家（jiā）船東Golden Union近日也將船舶（bó）撤出錨地。該公司旗下76300載重噸的“Piraeus”輪（建於2001年）和75600載重噸的“Elena Ve”輪（建於（yú）2010年）近日（rì）已離開埃萊夫西納錨地。此外，Chartworld Shipping旗下（xià）171900載重噸（dūn）的好（hǎo）望角型散貨船“Star Lady”輪同樣也已離開（kāi）該錨地，目前在南大西洋航行。其他船東如Capital船舶管理公司、Oceanbulk、Allseas Marine和Bocimar近日（rì）也已將多艘船舶終止閑置。
盡管多艘（sōu）船舶已（yǐ）離開錨地，但埃萊夫西納目前仍有36艘船舶（bó）仍處於閑置狀態。其中，英國Sealion Shipping近日將第（dì）5艘（sōu）PSV閑置處理，而George Economou閑置了2艘大型鑽井船(船型 船廠 買賣)，61300載重噸的“Ocean Rig Olympia”號（hào）（建於2011年）和60000載（zǎi）重（chóng）噸的“Ocean Rig Apollo”號（建於2015年）。此外，DryShips也將75900載重噸的“Maganari”輪和74800載重噸的“Sonoma”輪（均建於2001年（nián））閑（xián）置處理。
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