上周（zhōu）全球新造船市（shì）場（chǎng）訂單量明顯回落，新船訂單主要集中（zhōng）在油船(船（chuán）型 船廠 買賣)領域。
根據（jù）Golden Destiny的（de）最新周報，上周船東共訂造了5艘新船，包括2艘油船、1艘冷藏(產品庫 求購 供應)運輸船、1艘郵輪和1艘滾裝船，總運力達到232,800載（zǎi）重噸。其中，有1艘新船（chuán）具體造價並未公布，剩餘4艘新船總投資成本約為1.0億美元（yuán）。新船訂單量相比之前一周下降了83%。
數據顯示（shì），上周油船訂單量較多，占總訂單（dān）量的40.0%；冷藏運輸船占總訂單量的（de）20.0%；郵輪船占總訂單量的20.0%；滾裝船占總訂單量的20.0%。與之前一周相比，散貨船（chuán）(船型 船廠 買賣)訂單量從7艘降至0艘；集裝箱船(船型 船廠 買賣)訂單量從14艘降至0艘；特種（zhǒng）運輸船訂單量從7艘降至0艘。
Clarksons Hellas指出，上周在油船領域，慧洋海運集團在（zài）日本聯合造（zào）船(JMU)下單訂造了2艘115,000 DWT阿芙拉型油船，預（yù）計（jì）將在（zài）2019年交付；挪威船東Stream Tankers AS在福岡造船下單訂造（zào）了2+2艘（sōu）19,900 IMO-II不鏽鋼(產品庫 求購 供應)化學品油船，新簽（qiān）2艘新船預計將在2018年年底和2019年年（nián）初（chū）交付，備選訂單生效後，預計將在2019年交付。
在其（qí）他船型領域（yù），BigLift Shipping BV在歐華造船（chuán）(位置 評論 新聞（wén）)下單訂造（zào）了1艘9,900 DWT重吊（diào）船(船型 船廠 買賣)，預計（jì）將（jiāng）在2018年第一季度交付；連雲港中韓輪渡在山東黃海造船(位置（zhì） 評論 新聞)下單訂造了1艘35,000 GT車客渡船(船型 船廠 買賣（mài）)(船型（xíng） 船廠 買賣)，該船可以容（róng）納1080位乘客，預計將（jiāng）在2017年第四季度交付。
香港昆侖科技有（yǒu）限公（gōng）司主要致力於地鐵，高速公路隧（suì）道（dào），石（shí）油化工，冶（yě）金核（hé）電，海工造船。橋梁礦山等行（háng）業內部應急專用通訊係統，風景區，機場遊客求助管理係統,市政SOS，110,119報警（jǐng）係（xì）統。特種工業IP電話機，SOS 電話機，IP調度係統的研發、生產（chǎn）和銷售（shòu）。在海（hǎi）工造船（chuán）方麵，主要產品有：
防水防潮（cháo）電話機：昆侖KNSP-84,昆侖KNSP-09, 昆侖KNSP-10等等。
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