據悉，德國船（chuán）東赫伯羅特已正（zhèng）式簽約完（wán）成與阿拉伯輪船的並購協議，這是該公司兩年以來第二次（cì）完成集運業務合並交易。
在經過了數月談判之後，赫伯羅（luó）特和阿拉伯輪船委員（yuán）會均批準了這一合並協議。赫伯羅特表示，與阿拉伯輪船完成並購之後，該公司（sī）船隊（duì）總數將達（dá）到237艘船舶，年運（yùn）輸（shū）規模達到1000萬TEU，總營業額的將達到120億（yì）美元（yuán），並購後的新公司（sī）將取代長榮海運成（chéng）為全球第（dì）五大船公司（sī）。
合並後，赫伯羅特船隊擁有（yǒu）的這237艘船（chuán）舶（bó）中包（bāo）括阿拉伯輪船近期交付的6艘18800TEU集裝箱船(船型 船廠 買賣)，以及近期將交付的11艘15000TEU集裝箱（xiāng）船。船（chuán）隊平均船齡為6.6年，平均單船運（yùn）力規模為6600TEU。
赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen表示，這一戰略合並將赫伯羅特與阿拉伯輪的全球影（yǐng）響力和高效船隊得以有效結合，從而使得赫伯羅特擁有更廣（guǎng）泛的服（fú）務領域，更多元（yuán）化的經營（yíng）業務和更（gèng）強大的客戶基礎。此外，阿拉伯輪船船隊的加入也將使得赫伯羅（luó）特進入超大型（xíng）集裝箱（xiāng）船領域。
阿拉伯輪船總裁兼首（shǒu）席執行官Jorn Hinge表示，憑借（jiè）阿拉伯輪船在中東的（de）影響力及近（jìn）期在其他市場（chǎng）的增長（zhǎng），合並後（hòu）的公司將在全球所有（yǒu）主要貿易航線和市場為客戶提供寶貴的專業知識及高效的服務產品（pǐn）。
在完成並購交易後，卡塔爾控股（Qatar Holding）和沙特阿拉伯王國公共投資基金也將成為赫伯羅特的主要股東，其中卡塔爾控（kòng）股將持有（yǒu）赫伯羅（luó）特14%股份，沙特阿拉伯王國（guó）公共投資基金將（jiāng）持有赫伯（bó）羅特10%股份（fèn）。
根據協議，赫伯羅特和阿拉伯輪船將簽署一項獨立協議，在未來半年內達成（chéng）4億美元配股現金增資。合並（bìng）後的赫伯羅特將繼（jì）續在法蘭克福證券交易所上（shàng）市，總部（bù）設在（zài）漢堡。
此次合並，是赫伯羅特繼2015年中期合並南美輪船（chuán）之後的又（yòu）一（yī）裏程碑，使其成為真正意（yì）義上的全球（qiú）最（zuì）大的班輪公司之一。
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