韓國三大船企三季度業績將超預期

得益於一係列削減（jiǎn）成本的重組措施，韓國三大船企第三季度業績將超過預期（qī）。

據韓（hán）媒報道，韓國投資證券公司稱（chēng），現代重（chóng）工(船機庫 位置)第三季度營（yíng）業收入預計（jì）為2640億韓元（約合2.35億美元），營業額約為（wéi）9.15萬億韓元。三星重工（gōng）第三季度營業收入預計為520億韓元，營業額將達2.33萬億（yì）韓元。然而，大宇造（zào）船預計仍（réng）將出（chū）現虧損（sǔn）。

韓國投資證券（quàn）公（gōng）司（sī）的分析師認為（wéi），韓國船企的業績可能要到2018年之後（hòu）才（cái）能改善，不過，可以確定的是，其業績不會再進一步惡化。

近期，韓（hán）國船企接獲了一係列油船(船型 船廠 買賣)和LNG船訂單。盡管如此（cǐ），目前判斷造船業是否正在（zài）回升還言之（zhī）過早。

年初（chū）至今，現（xiàn）代重工共計獲得（dé）23億美元的（de）新船訂單（dān），距離其131億美元的年度接單目標而言相去甚遠。大宇造船今年（nián）年度接單目標為62億（yì）美元（yuán），但目前接單量（liàng）僅為13億美元。而（ér）三（sān）星重工隻接獲了10億美元左右的新船訂單，其接單目標為53億美元。

韓國（guó）大信（xìn）證券的分析師稱，雖然還有一些訂單可供競爭，但到明年上半年之前僅有2至（zhì）3筆大型訂單將要敲（qiāo）定（dìng），因此，預計真（zhēn）正有意義的複蘇將在2017年之後開始。

一些分析師認為，油價的（de）回升有望幫助韓國（guó）船企（qǐ）獲得更多訂（dìng）單，但這些訂單的價值可能（néng）並不足以改善船企收益。現代證券的一（yī）位分析（xī）師指（zhǐ）出，第四季度船企手持訂單量（liàng）不大可能迅速回升，但船企依然有望獲得（dé）一係列新船訂單。

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