曼恩柴油機與（yǔ）透平公司日前和MV Werften船廠簽署合（hé）同，將（jiāng）為（wéi）麗星郵輪兩艘全球最大的豪華郵輪（lún）提供動力設備。
據悉，兩艘新船的（de）注冊噸位均為20萬總噸，將是目前（qián）全球（qiú）最大的郵輪（lún），每艘郵（yóu）船將配備（bèi）6台48/60CR型發動機，組合輸出功率達96000千瓦。預計分別將於2020年和2021年交付，用於在中國和全亞洲市（shì）場運營。
據了解（jiě），這兩艘超級豪華（huá）郵輪的客戶和接收方是香港（gǎng）雲頂（dǐng）旗下品牌麗星（xīng）郵船，雲頂香港在郵（yóu）船領域已積極運（yùn）營了23年。不（bú）久前（qián），雲頂香港新推出了豪華郵船品牌“星夢郵輪——亞洲最豪華郵船”，旗（qí）下擁（yōng）有2艘15萬總噸的郵輪，其中“雲頂（dǐng）夢”號郵輪已（yǐ）於今年11月交付，另一艘“世界夢”號將（jiāng）於2017年交付。2艘船均配備（bèi）了曼（màn）恩（ēn）公司的發動機。雲頂香港旗下（xià）還擁有全球最負盛名的豪華郵船品牌——水晶郵輪。
2016年，雲頂香港收購了德國位於Wismar、Rostock和（hé）Stralsund的三家船廠，現均（jun1）整合成MV Werften船廠（chǎng）集團（tuán）。船廠收購的戰略步驟將進一（yī）步擴大該公司在東南亞、中國和全球郵船市場的影響力（lì）。
雲頂香港主席兼首席執行官（guān）林國泰指出，全球郵船行業增（zēng）長強勁，新的大型郵船市場將發（fā）展長達十年（nián）。但全（quán）球（qiú）僅有為數不多的幾家船廠能專業的建造郵船（chuán），因此（cǐ）我們（men）想改變這種狀況，我們即將交付的新船已經（jīng）融合（hé）了最新的船（chuán）舶設計。
MV Werften船廠總經理Jarmo Laakso介紹說，我們（men）在造（zào）船業具有悠久（jiǔ）的（de）傳統曆史，並且與（yǔ）北歐的郵船（chuán）建造業（yè）集群非常近，在郵（yóu）船建造（zào）方麵具有豐富的經驗，很高興（xìng）我們的郵（yóu）船能（néng）獲得曼恩公司這樣的全球領先的船舶推進方案專家的產品。
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