韓國船企近期有望接獲來自俄羅斯的油船和（hé）穿梭LNG船，陷入困境的韓國三大船企終（zhōng）於看到了一絲希望。
消息人士稱，俄羅斯國有（yǒu）船東Sovcomflot將在不久後與一家韓國船企簽署油船建造合同，近期，Sovcomflot的管理層訪問了現代重工（gōng）(船機庫 位置)和三星重工（gōng）。
上個月，Sovcomflot的高層管理人員與現代重工（gōng）和三星重工舉行了一（yī）係列（liè）會談（tán），希望（wàng）訂造4艘冰級阿芙拉型油船。業內消息人士（shì）透露，可以肯定的是，其中一家韓國船企將接獲這筆訂單，唯一的疑問在於訂單最終會由現（xiàn）代重工還是三星重工接獲。這筆建造合同價值將達（dá）到（dào）2億（yì）美元，合同將在今（jīn）年年底（dǐ）或明年年初之前簽署（shǔ）。
與此同時（shí），三星重工還有望接獲（huò）俄羅斯Yamal項目的4艘穿梭LNG船，用於將北海生產的天然氣運輸（shū）至歐（ōu）洲（zhōu）和亞洲等地（dì）。
由於全球新船訂單量暴跌以及海工裝備建造（zào）延期導致的巨（jù）額損失，韓國三大（dà）船企去年虧損總計超過8萬億韓元（yuán）。這是韓國三大船企首次同時報出全年虧損。今年，韓國三大船企同樣受到訂單枯竭帶來的打擊，10月份（fèn），韓國造船業手（shǒu）持訂單（dān）降至13年來新低。
今年第三（sān）季度，現（xiàn）代重工和三星重工（gōng）已經通過一係列的成本削（xuē）減措施努（nǔ）力實現扭虧為盈；然而，大宇造船依然持續虧損。
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