摩拜單車創始人胡瑋煒:騎行改變城市

“中國是(shì)創業的熱土。”在位於北京中(zhōng)關村768園區的摩拜單車辦公區,胡瑋煒坐在印有“mobike 摩拜單車”字樣的背景牆前,多次提到這(zhè)句話。灰色毛衣,黑色條絨褲,搭配(pèi)酒紅色的長襪(wà)和跑鞋,烏黑的長發自然(rán)地垂在(zài)兩肩,讓你覺得這(zhè)就是一個普通的“80後(hòu)”女孩兒,或許和你(nǐ)想象中創業者的形象十分(fèn)不同。

    在雙創的大背景下,越來越(yuè)多的(de)年輕人開始創業。“從事汽車媒體10年,同時接觸科技有4、5年(nián),個人的(de)經曆讓我思考未來的出行會是什麽樣呢?”說起自己的創業(yè)經曆,胡瑋煒說,“我也買(mǎi)過自行車騎著上(shàng)下班,但是搬來搬(bān)去很(hěn)不方便,個人出行能否實現交通工具的複興?隨時隨地(dì)獲(huò)取是我的需求。”

    “它叫摩拜,英文名mobike,我把(bǎ)它放在街頭,人人可用,隨(suí)處可得,而(ér)且隻要一塊錢(qián)就可(kě)以騎走。”胡瑋煒說,從2014年底(dǐ)有(yǒu)了這個想法到2015年初注冊成立公司,兩年時間裏,她費(fèi)了很多精力,找投資、自建工(gōng)廠、自(zì)己(jǐ)組(zǔ)建研發團隊,生產出一款智能共享單車。

    2016年8月(yuè)16日淩晨,摩拜單車出(chū)現在了北京中關村區域的街(jiē)頭。摩拜團隊把車輛放在街道兩側畫白線的自行車停放區域(yù),期待清晨能給大家一個驚喜,然而,北京白領們也送摩拜一個驚喜——淩晨放(fàng)在中關村的幾百輛摩拜單車,在沒有任何地推和宣傳的情況下,快速(sù)被中關村附(fù)近的居(jū)民、白領接受並喜歡。“淩晨在中國(guó)電(diàn)子大廈附近投放的二三十輛車,到當天早晨9點就隻剩6輛(liàng)了(le)。”摩拜員工說。

    “世界衛生(shēng)組織駐華代表施賀德博士第一次到訪摩(mó)拜公司,選擇地鐵+摩拜單車的方式,他說,摩拜最酷的事兒(ér),是讓很久沒(méi)騎車的人重新開始騎車。”胡瑋煒說,去年G20科技創新部長會議期間,加拿大科學部部長鄧肯女士了解摩拜單車後,激動地(dì)表示,很開心能(néng)看到中國的年輕人在做這麽一(yī)件有意義的事情。

    每輛車(chē)都有GPS定位,手機打開就能(néng)找到離你最近(jìn)的車,掃碼開鎖,隨騎隨走。從依(yī)靠(kào)騎行充電的經典版到利用太陽能(néng)充電的lite版,依托(tuō)智能(néng)鎖(suǒ)+大(dà)數據,摩拜一直(zhí)行走在創新的(de)路(lù)上。“摩拜(bài)首先是一個科技公司,在共享經濟的時代為大家提供無(wú)樁智能公共自行車。”北(běi)京的第一輛摩拜單車如今就擺放在北京辦公區入口處,辦公區裏還停放著幾輛不同款式的摩拜單(dān)車。胡瑋煒說,“創業就是不(bú)停地解決(jué)問題,從產品設計研發到規模化、量產化(huà),我們曾一個月(yuè)一個月地交(jiāo)房租,與當地政府談合作獲取支持。”

    從最(zuì)初一天生產300輛到現在生產上萬(wàn)輛單車,摩拜成為全球最大的智能共享單車運(yùn)營平台,也成為全球最大(dà)的移動物聯網運營平台之一。胡瑋煒(wěi)對中國製造充滿信心。“沒想過會這麽快!最大、最全的自行車產業鏈全(quán)在中國,沒有中國(guó)工廠的基礎建設,沒有各類人才的加入,在這麽短的時間內實現原創設計是(shì)做不到的。”自行車行業創造(zào)力被激活了,也(yě)帶動了中國(guó)物聯網在(zài)新領域的嚐試和應用。

    摩拜社區(qū)的出現很好地詮釋了摩拜的社(shè)會影響力。“摩拜的口號(hào)是(shì)讓騎行改變城市,從廣州開始很多城市陸續出現了摩拜社區,大家(jiā)相約一(yī)起騎行去參(cān)加活動。”胡瑋煒說,騎行會(huì)讓城市充滿活力,“被遺(yí)忘的(de)像毛(máo)細血(xuè)管(guǎn)一樣的街道將得(dé)到複興(xìng),街邊的(de)小店會變多,人與人的交流也(yě)會(huì)更親密。更多人的騎行,推動著城市向(xiàng)更人性化的方向發(fā)展。”從出行方式、技術、商業模式的創新,摩拜希(xī)望推(tuī)動(dòng)製度(dù)的創新。

    現在不少城市已經新增了(le)自行車停放點,設立了摩拜單車推薦停放點,向(xiàng)自行車(chē)友好城市的方向發展。今年上海“兩會”提出,2017年將恢複部分自行車禁行道路(lù)的行駛權(quán),北京、深圳、成都都把規劃建設更多自行車道納入工(gōng)作計劃中。而摩拜單車首創的“摩拜單車(chē)社(shè)區”概念,將推動摩拜(bài)單車與社區物業團隊進行(háng)深度合作,通過社區(qū)硬件(jiàn)及服(fú)務(wù)建設,共同提(tí)升社區綠色、環(huán)保、人性化體驗,讓社區(qū)住戶(hù)能(néng)更好地享受健康(kāng)、時尚、環保的出行服(fú)務。

    “很多人問我,你怎麽賺錢盈利。老實說,一開始做(zuò)這件事的時候,我並(bìng)沒有想明白。不過我知道,摩拜本來就是一件有社會價值的事,社會價值和商業價值(zhí)不衝突。”胡瑋煒(wěi)說,每個行業都需要積累,要不斷(duàn)尋求自我突破,互聯網經濟與(yǔ)傳統(tǒng)經濟不同,大家(jiā)都在用這個產品,產品(pǐn)的價值才是最大的。

    “我們想建立一種價值觀,一(yī)種使(shǐ)用習慣,0到5公裏的出行選擇自行車,形成城市的互聯(lián),同(tóng)時教育引導(dǎo)用(yòng)戶,建立誠信體係。”


 

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