中國首家建造（zào）探險（xiǎn）郵船（chuán）船廠誕（dàn）生

4月27日，招商局工業（yè）集團在法國巴（bā）黎與美國SunStone Ships公司正式簽訂了4+6艘極地探險郵輪建（jiàn）造合同，這意味著該項目真正落地。新船將由招商局重（chóng）工（gōng）（江蘇）建（jiàn）造，招商局重工（江蘇）也將（jiāng）成為（wéi）首家建造探險（xiǎn）郵船的中國船（chuán）廠（chǎng）。

今年3月， SunStone Ship與招商局工業集團共同簽署了一份架構協議，擬（nǐ）建造（zào）四艘探險郵輪，並（bìng）提供額外六艘備選訂單。按照協議，首艘船將在2019年8月（yuè）交付，其餘新船將在首艘（sōu）船交（jiāo）付後每隔六個月交付一艘。合同未公布具體價格。

該（gāi）項目將采用挪威烏斯坦公司（Ulstein Design & Solutions）的基本設計，船舶總長104.3米，型寬18.2米，設計航速不小於15.5節，符（fú）合船舶冰級1A和極地規則PC 6的相關要求，入（rù）級BV。船舶預計可容納80至95個客艙，共能容納254人，其中乘（chéng）客160人、船員94人（rén）。該（gāi）型船將采用電力推進和先進的（de）控製係統，在船型設計、室內布置、噪音（yīn）舒（shū）適性和能源消（xiāo）耗等方麵具有獨（dú）特的技術優勢。據悉，Ulstein公司還是這批郵輪設備打包供應商，並負責監督（dū）郵輪建造。

據了解，該（gāi）船（chuán）將采（cǎi）用烏斯坦（tǎn）的“探（tàn）索係列（liè）”郵輪設計，該設計運用了其創新型X-BOW船艏，X-BOW能夠保證船舶在（zài）相對惡劣海況下操作比傳統船艏更安全、快速和高效。X-BOW獨特的外形和對甲板遮蔽的特（tè）性，能（néng）夠最大程度地減小（xiǎo）波浪飛濺，避（bì）免甲板濕滑、結冰，從而提高了船上（shàng）乘客的安全。郵（yóu）輪艏部比傳統（tǒng）郵輪有更（gèng）多的（de）空（kōng）間。設計師可以根據客戶要求在此處加入大（dà）型觀光台、水下觀景室（shì）、休息區、電影院、兒童遊（yóu）戲室、或者健身房、按摩區等等。在X-BOW®的兩翼（yì），還可以設計延伸至船體外的觀景親水平台。

另外，招商局重工還和（hé）郵輪客艙及內部公共空間知名承（chéng）建商之一芬蘭Makinen簽約合作，Makinen將在招商局重（chóng）工設立一個（gè）客艙裝配工廠和內飾車間（jiān），並負責新船所有（yǒu）內部空間的建（jiàn）造（zào）。酒店設（shè）計方（fāng）則是總部設於佛羅裏達州的Tomas Tillberg國際（jì）設（shè）計公司（sī），該公司擁有豐富的設計經驗，與SunStone合（hé）作多年。

SunStone首席執行（háng）官Niels-Erik Lund此前表示，“船舶建造工程將在中國展開，由挪威（wēi）企業負（fù）責提供所有設備組合並監督船舶建造，芬蘭企業負責內部設計。強強聯手（shǒu），必出精品（pǐn）。”

SunStone是郵輪旅遊業最（zuì）大（dà）的小型郵輪（lún）運營商。該公司目前擁有10艘小型郵輪，並已獲（huò）得（dé）短途旅遊公司租約。SunStone稱，將把最新訂造的探險郵船（chuán）租賃給現有客戶和新客（kè）戶。這（zhè）一訂單也將奠定SunStone在小型郵輪（lún）行業的領導地位。

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