宏盛船業建造亞洲最大遠洋甲板運(yùn)輸船下水

10月21日,臨海宏盛船業有限公司建造的26000噸甲板運輸船(chuán)“至憲之星”順利下水,這艘由(yóu)民企設(shè)計並建造完成(chéng)的甲板運輸船是目前亞洲最大的重大件遠洋特種甲板運(yùn)輸船。

該船長160米,船(chuán)寬43米,型深10.5米、設計吃水7.3米、超(chāo)壓載吃(chī)水9米,排水(shuǐ)量36508噸,甲板有(yǒu)效麵積140×43米,甲板平均荷載25噸/平方米,采用全電力推進,航速可達(dá)14節以上,並配(pèi)備DP2動力定位係統(tǒng),壓載艙滿(mǎn)足PSPC要求,帶有(yǒu)水下檢驗標誌和無人機艙(cāng)等先進的船(chuán)舶配備。

據悉,該船由萬(wàn)騰漢資集(jí)團與(yǔ)上海至憲船運有限公司共同投資2.5億元(yuán)打造,由宏盛船舶(bó)設計院設計,今年2月開工,從接到訂單到設(shè)計圖紙、建成下(xià)水(shuǐ),僅用(yòng)了18個月(yuè)。

上海至憲船運有限公(gōng)司董(dǒng)事(shì)長楊憲表示,“當初(chū)選擇船廠的時候,很(hěn)多人質疑我們為什麽選擇了一家名不見經傳的地方小型民營造船企業,但是今天,宏盛船廠通過(guò)自身的努力,在技術創新、設備選型、優(yōu)化設計、施工工藝等等方(fāng)麵克服了重重困難,闖過了一道道難關。在技術上最(zuì)終實現了彎道超車,用一家民營小船廠完成了國營大船廠才能做到的事情。同時還完成(chéng)了國營大船(chuán)廠做不到(dào)的事情,為我們節省造船資金(jīn)數千萬元。”

楊憲介紹,蟄(zhé)伏數年來,台州的造船業近期有了明顯好(hǎo)轉,許(xǔ)多船廠紛紛有了訂單(dān),而“至憲之星”的成功問世,其優越的性能也(yě)是本地企(qǐ)業造船能力最好的證明,其姐妹船“至憲之明”也已進入緊張(zhāng)施工階段,將於不久後問世(shì)。交付後,兩艘船將為國家一帶一路沿線(xiàn)建(jiàn)設(shè)港口服務。

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