22艘！LNG船新（xīn）船訂單大增

延續2017年的增長趨勢，進入2018年後，LNG船市場需（xū）求量（liàng）大幅（fú）增長，上半年LNG船新船訂單數（shù）量已經超過2017年全（quán）年，但22艘LNG船訂單全部花落（luò）韓國三大船企，中國船廠一單未獲。不過，LNG船市場前景依然看好，未來兩年內預計將（jiāng）有近100艘LNG船訂單，在這個高端船型市場（chǎng），中國船廠依（yī）然有（yǒu）機會分得一杯羹（gēng）。

22艘，上半年訂單超去年（nián）全年

據VesselsValue發布（bù）的數據顯示，2018年上半年全球共下單建造22艘LNG船（chuán），價值39.7億美元，超過了2017年全年的21艘，而2017年同期該（gāi）數字僅為8艘、9.3億美元。VesselsValue同時還指出（chū），上述數據（jù）還不包括備選訂單或建造意（yì）向書，也不包括FLNG或FSRU訂單。

2018年上半年的22艘LNG船（chuán）訂單中，有21艘為大型LNG船，1艘為小型LNG船，總運能達368萬立（lì）方米（mǐ）。其中，TMS Cardiff Gas公司下單建造5艘LNG船，GasLog公司下單建造3艘。其它下單的船東（dōng）還包（bāo）括BW Gas、Alpha Gas、Seatankers、Minerva Marine、Knutsen、Sovcomflot、Thenamaris、Flex LNG等公司。

市場分析（xī）人（rén）士稱，推動LNG船（chuán）新船訂單量（liàng）增長的（de）主要因素是市場需求的吸（xī）引力，另外，當前處於周期性低位的LNG船（chuán）新（xīn）造船價（jià）格也是船東決定投資（zī）LNG市場是主要原因。

數據顯（xiǎn）示（shì），截至上半年，今年全球（qiú）所有的大型LNG船訂單仍被韓國三大船企包（bāo）攬，韓國已經確認的訂單總計23艘，其中大宇造船12艘、現代重工集團6艘（sōu）、三星重工5艘（sōu），訂單數量遠高（gāo）於2017年的12艘。

100艘！未來兩年LNG船新船需求量大

全球LNG海運貿（mào）易量預測

從2017年開始，LNG船市場異軍突起（qǐ），成（chéng）為航運市場裏最炙手可熱的板塊（kuài）。據國際船舶（bó）網了解，2017年LNG船新船訂單量開始顯著增長（zhǎng）。2017年全年確認的LNG船新船訂單量共計21艘。相比之下，2016年全年LNG船訂單量僅為8艘。

根據LNG海（hǎi）運（yùn）貿易發展（zhǎn）趨勢測算，2022年國際LNG海運量將接近4.4億噸（約9.3億立方米），相應地（dì），全球LNG船的運力需求將超過1億萬立方米，預計新增（zēng）運力需求約為（wéi）900萬立方米，以17-18萬立方米LNG船船型計算，預計到（dào）2020年，全球LNG船航運市場仍需要新增約52艘大型LNG船。加（jiā）上老舊LNG船更（gèng）新需求，按17-18萬立方米船型計算，預計2018-2020年，全球大型（xíng）LNG船總（zǒng）需求將約70艘左右。

另（lìng）外，LNG加注船需求也將逐步增加，預（yù）計2018-2020年（nián）的小型LNG船的需求總量將接近30艘。總的來看，預計2018-2020年，全球LNG船總需求（qiú）量約為100艘。

VesselsValue數據（jù）顯示，目前全球（qiú）LNG船（chuán）船隊價值已達531億（yì）美元、總（zǒng）運能7680萬立方米，加上手持訂單中的96艘船，總價值達712億美元、共602艘船、總運能9190萬立方米。

根（gēn）據英國勞氏季度預測報告，市場（chǎng）攀升的主因還（hái）是需求端的爆發，LNG已經被多家機（jī）構譽為“未來燃料”，年（nián）海（hǎi）運貿易量都在保（bǎo）持著兩位數的（de）增長。這種趨勢由於美國出口的增加、中國進口的增加以及俄羅斯的亞馬爾項目的實施將持續下去，總的來看，LNG運輸市場的前景依然十分樂觀。