江南（nán）造船一艘84000立方米VLGC開工（gōng）

8月16日，江南造船舉行為富中海運建造（zào）的（de）84000立方米VLGC首製船（H2635船）開工及簽字儀式，富地石油、富中海運（yùn）、中燃華（huá）辰公司、中國（guó）燃氣、上海中（zhōng）油能源控股有限公司、華光（guāng）船務、中船租賃（lìn）、BV船級社、江南造船的相關（guān）負責人參加儀式。

該型船是江南造船自主設計的第二代VLGC（Panda 84P），總長230.0米，型寬36.6米，型深22.2米（mǐ），設（shè）計吃水11.4米，結構吃水12.0米，艙容（róng）84000立方米，入級法國船級社（BV），掛（guà）香港旗，將滿足（zú）國際海事組織（zhī）(IMO) Tier Ⅲ排放（fàng）要求和新IGC Code標準。

富中海運有限公司在香港（gǎng）成立，為富地石油有限公司與中國燃氣控股有限公司組建的合資公司。主要經（jīng）營業務包括液（yè）化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）等液貨船舶運（yùn）輸、船舶管理等。富地（dì）石油是（shì）富中海運的核心持股公司。本次（cì）兩艘VLGC的訂造是富中海運和江南造船的首次合作。

近年（nián）來，江南造船自主（zhǔ）設計並建造了多艘“大熊貓”。目前已交付了11艘第一代VLGC——83000立方米VLGC（Panda 83P），1艘第二代VLGC——84000立（lì）方（fāng）米VLGC（Panda 84P），另有10艘84000立方米VLGC在建。憑借（jiè）優異的技術指標和可靠的產品質量，江南VLGC產品贏得了（le）主流船東的信賴，也獲得了業（yè）界的認可。