德國造船史上最大郵輪建造工程全麵啟動

當地時間（jiān）9月11日，德國MV Werften造（zào）船集團羅斯托克船廠（chǎng）舉行星夢（mèng）郵輪旗下全新旗艦環球級（Global-Class）郵輪的龍骨（gǔ）鋪設儀式（shì）。儀式中，環球級郵輪首件長22米、寬26米、重410噸的龍骨組件完成裝嵌（qiàn），標誌著德國造船史上最大郵輪的建造工程已全（quán）麵啟動（dòng）。約1000位船廠員工、合作夥（huǒ）伴及（jí）來自各國政商界的嘉賓（bīn）出席了龍骨鋪設儀式。

起重機將（jiāng）95米長的龍骨組件裝嵌前（qián），德國梅克倫堡-前波美拉尼亞州（zhōu）州長Manuela Schwesig女士、雲頂香港主席兼行政總裁丹（dān）斯裏林國泰、雲頂香港集團總裁區福耀先生（shēng）、星夢郵輪總裁戴（dài）卓（zhuó）爾·布朗（lǎng）先生、德國MV werften造船（chuán）集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生為（wéi）巨輪（lún）放置幸運錢幣，以傳統儀式為新船建造祈福開運。

據了解，這艘郵輪專門為亞洲市場專門設計，342米長，46米（mǐ）寬，204000總噸，具有 2500 間套房和客艙，建造將在維斯馬船廠和羅斯托克船廠同時進行。220米長的（de）郵輪中部將在羅斯托克船廠建造，並且將於2019年運往維斯馬船廠，在這裏將安裝船首（shǒu）和（hé）船尾以及上層建築。在維（wéi）斯馬MV WERFTEN Fertigmodule公司生產的2500個客艙（cāng）也將在維斯馬船廠安裝。總共大約600家公司將參與該郵輪的建造過程（chéng）。

德國總理Manuela Schwesig指（zhǐ）出，“雖然郵輪建造正麵臨挑戰，但（dàn）最重要的是，郵輪建造將為MV WERFTEN 造（zào）船（chuán）集團提供巨大的機會並為德國許多供（gòng）應商創造新的機會，因此我很高興（xìng）所（suǒ）有的三個地方的船廠——維（wéi）斯馬、施特拉爾鬆德和瓦爾內明德的船廠正（zhèng）受益於MV Werften造船集團開辟的（de）新路子。”

雲頂香港主（zhǔ）席兼行政總裁丹斯裏林國泰表示：“環球級郵輪（lún）專為亞洲客源市場量身定製，與其他現有的郵輪（lún）相比，我們因應市場喜（xǐ）好設立更多元化的公（gōng）共空間及更大的客房。設計郵輪時我們亦融入了最先進的電子科技，以滿足緊貼潮流（liú）的的亞洲旅客的需要。建造環球級郵輪的德國MV造船集團為雲頂香港（gǎng）旗下擁有，因此（cǐ）我們在建造郵輪時可以更加靈活地加入（rù）最新的科技及工藝，以建造全球最頂尖的郵輪。”

星（xīng）夢郵（yóu）輪總（zǒng）裁戴卓（zhuó）爾·布朗（lǎng）先生表示：“星夢郵輪2016年及2017年分別成（chéng）功推出雲頂夢號及（jí）世界夢號，更（gèng）即將迎來（lái）兩艘環球級（jí）郵輪，讓（ràng）全球旅客都能親身體驗夢想中的郵（yóu）輪旅程，為此我們（men）都感到無比驕傲。另外，進取的新船建造計劃令我們（men）的載客量將於2021年翻倍，助力星夢郵輪的全球擴充藍圖，成為亞洲環球郵（yóu）輪船隊。”

這（zhè）兩艘環球（qiú）級郵輪不僅將成為德國造（zào）船史上最大的郵輪，更將成為技（jì）術含量最高的人工智能郵輪（lún）。這兩艘郵（yóu）輪在設計上融入了亞洲旅（lǚ）客在日常生活中最常接（jiē）觸的人工智能科技，包括在郵輪服務（wù）中提供人臉、聲音智能識別（bié）以縮減各（gè）個環（huán）節的輪候時（shí）間；通過情境營銷方式為旅客精準推薦船（chuán）上設施，平衡各項（xiàng）設施的使用需求；引入智能機器（qì）人處（chù）理基礎工作，讓船員專注（zhù）提供更為人性化的服務（wù）並（bìng）操控人工智能及電（diàn）子係統等；另外，船上將免費提供無線網絡，旅客可隨時登陸社交媒體分享海上（shàng）生活。

德（dé）國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生表示：“我們（men）正開創未來新一頁。完成（chéng）籌備工作及郵輪設計後，我們終於來到舉行龍骨鋪設儀式的日子，這也標誌著德國（guó）MV造（zào）船集團即將開始建造史上最大的郵輪。“”

專為急速發展中（zhōng）的（de）亞洲郵輪市場量身（shēn）打（dǎ）造的環球級郵（yóu）輪即將加入星夢郵輪（lún）獲獎無數的船隊，助（zhù）力（lì）品牌成為“亞洲環球郵輪船隊”。環球級郵輪擁（yōng）有極為豐富的休（xiū）閑、娛樂、餐（cān）飲設施，包括主題樂園內配合虛擬現實科技的過山車、戲院、亞洲及（jí）西式SPA、多種地（dì）道亞洲餐飲概念（niàn）等。環（huán）球級郵輪擁有多達2500間客房，標準載客量為5000 人(以每房兩人入住計)，其最高載客量達到9500 人，能夠充分滿足亞洲市場旅遊旺季的需求。星夢郵輪（lún）非（fēi）常重視旅客的安全，環球級郵（yóu）輪（lún）將配備充足的救生設備及逃生設（shè）施以保障旅客安全。

在星夢郵輪品牌成功運營兩年後，雲頂集團策略（luè）性（xìng）地（dì）將（jiāng）原定加入麗星郵輪的環球級郵輪係列規劃至星夢郵輪（lún），並進（jìn）一步擴充（chōng）星夢郵（yóu）輪打造（zào）成為擁有四艘全新巨輪的全球最年輕船隊，實現品牌的環球擴張（zhāng）夢想。