【國際概覽】:明年歐(ōu)洲鋼鐵市場將謹慎恢複:歐洲鋼鐵聯盟(Eurofer)市場分析師Vermeij稱,明年歐洲鋼市場將在今年低迷基礎上謹慎的恢複(fù),雖實際消費恢(huī)複緩慢,但總體環境趨於樂觀。預計今年鋼表觀消費將降2-2.5%,明(míng)年增約3%。歐洲鋼鐵市場的(de)恢複主要是(shì)宏觀經濟(jì)活動的支撐,預(yù)計明年歐洲GDP將增約1.3%,總的用鋼部門需求將增2%,今年預計降3%。機械和設備投資將增,機械工程繼今年下降3.5%-4%之後,明年展望樂(lè)觀,主要是有更好的投資氣(qì)候、寬鬆的金融環境以及出口動力;汽車部門在今年產銷全麵萎縮之後明年將增約2%,過去(qù)5年(nián)歐盟汽車銷售一直呈下滑態勢(shì);建築部門住宅和維修表現較好,但由於缺少大型(xíng)項目、金融部(bù)門去杠杆化以及未售出的房產等,實際需求增長尚需時間。今年下(xià)半年,歐盟鋼需求在上(shàng)半年疲弱的基礎上出現(xiàn)恢複勢頭,進口壓力趨於緩解,終端活動(dòng)在7、8月(yuè)的低水平上相對(duì)改善。國際鋼協在最近發布的全球今、明兩年鋼需求短期(qī)展望中(zhōng)稱,今年下(xià)半年歐盟實際鋼需求有趨穩跡象,2014年展望前景樂觀,但歐盟27國總(zǒng)體鋼需求依然疲弱,明年將增僅2.1%,為1.38億噸。 瑞銀集團:2016年礦價或降至100美元以(yǐ)下:瑞銀集團分析師稱,由於供(gòng)過於求,未(wèi)來幾年鐵礦石價格預計將下降,2014年將降至114美元/噸,到2016年進一步降至92美(měi)元/噸。瑞銀集團估計,2013年海運鐵礦石供應量將增長6%,到2014年增長15%達到14億噸,2014年(nián)之後3年的增長率分別為11%、8%和3%,到2017年達到17億噸。力拓和FMG是全球(qiú)鐵礦石供應增長的主要拉動者。力拓(tuò)年(nián)產5000萬(wàn)噸的新鐵礦項目已於今年9月(yuè)份投(tóu)產,預(yù)計後期產(chǎn)量將快速提升。FMG旗下Kings鐵礦(kuàng)項(xiàng)目預計4季度投產,推動(dòng)該公司年產能提至1.55億噸。需(xū)求方麵,該集團預測,全球鐵礦石海運需求每年將上升5%,到2017年達到15億噸。隨著中國經濟從基礎建設向消費(fèi)主導型轉型,中國鐵礦石需(xū)求增速(sù)將放(fàng)緩慢(màn)。 世亞製(zhì)鋼3季度業績不佳 4季度有(yǒu)望(wàng)好(hǎo)轉:韓國世亞製鋼近日公布,3季度銷售額5062億韓元,同比下(xià)降0.7%;營業利潤325億韓(hán)元,同比降2.3%。業績不佳主要是(shì)7-8月(yuè)淡(dàn)季工(gōng)廠開工(gōng)率下降,國家節能要求以及9月份中秋節,尤其受固定費用增加的影響(xiǎng),其營業利潤明顯減少。與此(cǐ)同時,3季度建築機械需求不佳也是影響(xiǎng)業績的(de)一個因素。不過,據公司內部人士反映,近期整體需求回升,4季(jì)度公司業績有望好轉。 美國粗鋼產量周報(10月26日止):2013年10月26日止的當周,美國國內粗鋼產量為181.7萬短噸,產能(néng)利用率為75.8%。去年同期產量為169.2萬短噸,產能利用率為68.0%。粗鋼產量同比增長7.4%,周環比下降1.0%。2013年10月19日止的當周(zhōu),美國粗鋼產量(liàng)為183.5萬短噸,產(chǎn)能利用率為76.6%。經調(diào)整,至2013年10月26日止,2013年美國累計粗鋼產量為7952.5萬短噸(dūn),同比下降2.3%,產能利用率為77.2%。2012年同期分別為8142.9萬短噸(dūn)和76.1%。當周粗鋼產量分地區看,東北部19.3萬(wàn)短噸,五(wǔ)大湖區62.3萬短噸(dūn),中西部24.6萬短噸,南部66.5萬(wàn)短噸,西部9.0萬短噸。該統計大約涵(hán)蓋全美粗(cū)鋼產能的90%。 美國線材市(shì)場走勢尚不明朗:自上周紐柯鋼公司宣布線材提價20美元/短噸後,其他鋼(gāng)廠並未(wèi)跟隨提價。部分貿易(yì)商認為,11月份市場供應可能(néng)趨緊,年底紐柯線材廠(chǎng)接單有限,加上近期廢鋼價格走高,預計國內其他(tā)鋼廠可能考慮提價。但(dàn)也有買(mǎi)家反映,上周網用線材成交價仍為630美元(yuán)/短(duǎn)噸(dūn),與兩周前持平(píng),考慮到11月和12月需求通常會下降,尚無法確定後期(qī)價格能否上漲。另有買家表示暫無采購需求。目前鑒於市(shì)場走勢仍不明朗,買家多(duō)保持觀望。另有市場消息稱,美(měi)國鋼廠可能對進口線材進行反傾銷調查,如果此次提價不成功,將能更好地證明廉價的進口線材對美國(guó)鋼廠造成的損害。 北歐板(bǎn)卷或將麵臨進口壓力:近期,北歐鋼廠已開始為明年1季度交貨的板卷接洽用戶,且1季度交貨的熱卷和冷卷出廠價均上漲20歐元(yuán)/噸,提價後熱卷達470-490歐元/噸。但由於來自南歐等地的進口(kǒu)資源具有競爭力,市場人士預計漲價很難被接受,鋼廠很可能無法實現目標漲(zhǎng)幅(fú)。據稱,近(jìn)幾周意大利鋼(gāng)廠熱卷出廠價低(dī)至425-430歐元/噸,出口德國或北(běi)歐其他國家報(bào)價在450歐元/噸(DDP)以下,極具競爭力。同時,受歐元走強的影響,中國到(dào)安特衛(wèi)普含硼熱卷成交降至430歐元/噸(dūn)(CIF),明年3月發貨,冷(lěng)卷(juàn)成交在495-500歐元/噸(CIF,安特衛普)。服務中心表示,尚無法接受熱卷漲價,認為鋼(gāng)廠提價難獲成功,將繼續保持(chí)觀(guān)望。 東南亞進口(kǒu)H型鋼價格平穩:最近,東南亞進口H型鋼(gāng)價格(gé)保持平穩,市(shì)場較為冷清。目前來自東亞地區的S275H型鋼成交價680-690美元/噸(CFR,東南亞),基本(běn)與前幾個月持平。鋼廠(chǎng)曾試圖將報價漲至700-710美元(yuán)/噸(CFR),但因需求疲軟(ruǎn)並未成功。出口台灣H型(xíng)鋼(gāng)報價(jià)730美元/噸(CFR),實際成交仍在680-690美元/噸(CFR)。也有成交在690-700美元/噸(CFR),但交易量小,不排除是為維持貿易關(guān)係。據稱,東(dōng)南亞地區仍有建築需求,但貿易商不願支付更(gèng)多,可能是(shì)與(yǔ)部分(fèn)批發商的高庫存,以及年底市場冷清有關。不過,最近廢鋼價格堅挺,鋼廠在上調H型鋼價格上麵(miàn)臨兩(liǎng)難選擇。 美國鋼(gāng)廠螺紋鋼提價有(yǒu)望被市場接受:自美(měi)國鋼廠宣布螺紋鋼提價以來,在較高價位的成交較(jiào)少。盡管如此(cǐ),貿易商(shāng)認為鋼廠仍將堅持較(jiào)高的報價,在限(xiàn)製產量、供(gòng)應趨緊以及(jí)廢鋼價格走高的情況下,鋼廠可能再次提價以(yǐ)確保(bǎo)實現(xiàn)10美元/短噸的漲幅。10月14、15日,包括紐柯鋼公司、蓋(gài)爾(ěr)道長材北美(měi)公(gōng)司、商業金屬公司,以及鋼動態公司在內的(de)多家鋼廠均上調螺紋(wén)鋼(gāng)價(jià)格10美元/短噸。提價後,雖然部分貿易商仍維持原價,未立即將鋼廠的漲幅轉嫁給用戶,但也有貿易商嚐試著上漲了5美元/短噸,似乎看到了些許上漲勢頭。目前美國(guó)中西部鋼(gāng)廠5號螺紋鋼出(chū)廠價約(yuē)645美元/短噸,東南部鋼廠約615-625美元/短噸。 9月(yuè)美國從中(zhōng)國進口(kǒu)鋼材大幅增長:美(měi)國商務(wù)部發布的數據顯示,2013年9月份美國鋼材進(jìn)口量(liàng)為250.5萬噸,環比下降4.1%,同比增長6.1%。1-9月份累(lèi)計進口鋼材2167.4萬噸,同比下降7%。分品種看,與去年同期比,螺紋鋼的(de)增長幅度最大,達到155%,熱卷增長24.4%,鍍鋅板(bǎn)增長11.9%,而鋼管、線材和中厚板的降幅較大。與8月份比,螺紋鋼和中厚板的增(zēng)幅較大,鋼管、線材和(hé)冷卷的降幅較大。從進口來源國和地(dì)區看(kàn),與去年同期相比,從中南美、日本、中國和土耳其進口增長幅度較大,從獨聯體和歐盟進口(kǒu)下降幅度較大。與(yǔ)上個月相比,從(cóng)日本、中國和(hé)土(tǔ)耳其進口增長明顯,從北美、中南美、韓國和獨聯體下降(jiàng)幅度較大。9月份美國從(cóng)中國進口鋼材17.65萬噸,環比增長76.88%,同比增長89.4%。最新的統計數(shù)據顯示,截至到2013年10月25日,10月份美國鋼材進口許可證數為127萬噸,遠低於9月份的同期數值,預計10月份美國鋼材進口量環比(bǐ)將(jiāng)明顯(xiǎn)下降(jiàng)。 新日鐵住金不鏽鋼公司取消南通建廠計劃:近日,新日鐵住金不鏽鋼公司(NSSC)透露,已取消在中國江蘇南通建設合資鋼廠(chǎng)的計劃。去年5月,新日鐵(tiě)住(zhù)金不鏽鋼公司曾計劃在江蘇南通合資建設一家鋼廠,年(nián)產(chǎn)能20萬噸(dūn),主要生產和銷售通用的冷軋(zhá)不鏽鋼薄(báo)板。但計劃並未推進,主要是中(zhōng)國冷(lěng)軋不鏽鋼薄板產能過剩日益凸顯,且中國尋求(qiú)經濟快速(sù)增長變得(dé)困難。鑒於環境出現的這些變化,有關各方決定取(qǔ)消(xiāo)建廠計劃。 【國際行情】:豐(fēng)興(xìng)鋼鐵本周盤價再次開平:本周一,台灣豐興鋼鐵宣布本周盤價再次全部開平,螺紋鋼出廠價(jià)為新台幣1.78萬元/噸(dūn),廢(fèi)鋼采購價為1.03萬元/噸,型(xíng)鋼出廠價為1.99萬元/噸,這是豐興鋼鐵連續第二周開出平(píng)盤。 獨聯體鋼廠擬上調11月板卷價格:最近,中國國內板卷市場持續低迷,出口(kǒu)報價下跌,同時中東地區受古爾邦節影響采購放緩,致獨聯體板卷出口價略微下(xià)跌,市場較為冷清。目前烏克蘭出口土耳其熱卷成交價下滑3美元/噸至512美元/噸(FOB,黑海)。據稱,烏克(kè)蘭Metinvest11月份訂單基本排滿,俄馬鋼即將敲(qiāo)定在土耳其市場的銷售。由於其月均出口量大幅萎縮(suō),加上俄新鋼(gāng)(NLMK)繼續缺席(xí)黑海出口(kǒu)市場,以及謝韋(wéi)爾銷(xiāo)售區(qū)域不同,俄馬(mǎ)鋼在(zài)黑海出口市場開始擁有競(jìng)爭優勢。謝韋(wéi)爾11月份生產熱卷報540美元/噸(dūn)(FOB,黑海),俄新鋼(NLMK)僅提供少量資源,報價通常(cháng)高於市場水平。據(jù)市場人士反映,由於11月下半(bàn)月買(mǎi)家可能會大量補庫,鋼廠計劃上調板卷(juàn)價格。 獨聯體方坯出口市場小幅上漲(zhǎng):受廢鋼價格上升(shēng)的拉動,獨聯體方坯出口市場小幅(fú)上漲(zhǎng),供應商報價漲至510美元/噸(dūn)(FOB,黑海),來自土耳其和突尼斯(sī)的買主出價在505美元/噸(FOB,黑(hēi)海)。市場人士表示,由於方坯價格漲幅低於廢鋼,土耳其鋼廠可能更多地尋(xún)求采(cǎi)購方坯。 日本國內(nèi)廢鋼市場連續兩周上漲:據(jù)日本(běn)鐵源協會統計,本周日(rì)本三大主要廢鋼地區關東(dōng)、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為33696日元/噸(345美元/噸),比上周上漲498日元/噸,連續兩周上漲。其(qí)中關東2號重廢(fèi)現貨交貨價為35017日元/噸,比上周上漲517日元/噸(dūn);中部為30820日元/噸,比上周上漲(zhǎng)600日元/噸;關西為35250日(rì)元(yuán)/噸,比上周上漲375日元/噸。 土耳其螺紋鋼出口報價漲:古爾邦節過後,土耳其螺紋鋼出口(kǒu)市(shì)場麵(miàn)臨(lín)原料成本增加(jiā)及其他國家低價螺紋鋼的競爭壓力,出口商努力說服(fú)中東和北非的買家使其相信報(bào)價上漲合乎情理。目前土耳(ěr)其(qí)鋼廠螺紋鋼出口報595-600美元/噸(FOB)。據稱,出口黎巴(bā)嫩成交價600美元/噸(FOB,土耳(ěr)其),約610美元/噸(CFR,貝魯特),11月初發貨。不過,對於黎巴嫩的買家來說仍有更多選擇,如烏克蘭對黎巴嫩報560美元/噸(FOB),11月底發貨;中(zhōng)國報525美(měi)元/噸(CFR,貝魯特),明年(nián)1月發貨。另(lìng)外,土(tǔ)耳(ěr)其出口沙特(tè)阿拉伯實重約600美元/噸(FOB)。 | |||
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上一(yī)篇:徐敏傑,揭(jiē)開中遠百億巨虧的關鍵(jiàn)人?