韓國船企麵臨漲薪，政府（fǔ）承（chéng）諾資助（zhù）10億（yì）美元（yuán）

據（jù）韓媒報道，韓國政府近日承諾將會（huì）在今年向（xiàng）當地船企提供1.17萬億韓元（約合10.51億美元）支持（chí），要求船企對新一輪的最低工資上漲（zhǎng）予以配合。

2019年，韓國的最低時薪將從去年的7530韓元上調至8350韓元（約合人民幣50.5元（yuán）），漲幅10.9%。韓國貿易、工業和（hé）能（néng）源部在1月10日表示，正在努力通過財政支（zhī）持減輕當地船企和船舶工程公司的負擔，以便（biàn）新的最低（dī）工資可以被市（shì）場接收。

韓國貿易（yì）、工業和能源部稱，政府願意繼（jì）續與當（dāng）地企業協商，從而（ér）最大限度地減輕企業負擔（dān），同（tóng）時（shí）要求企業配合上調薪資，以提高韓國的就業質量。

此前，韓國船企和船（chuán）舶工（gōng）程公（gōng）司已（yǐ）經對漲薪表達了擔憂，稱漲薪將是韓國（guó）船舶（bó）行（háng）業今年麵臨的主要挑戰（zhàn）之（zhī）一。對此，韓國政府表示，將在2019年實（shí）施總計1.17萬億韓元（yuán）的（de）金（jīn）融計劃，支（zhī）持當地（dì）的船企。

與此（cǐ）同時，韓國造（zào）船業預計將在今年實（shí）現全麵複蘇。去年，韓國船企接單量大幅提升，時隔7年再次超（chāo）過中國船企，位（wèi）居全球第一。

不過，韓國業內人士認為（wéi），材料成本的上漲以及（jí）全球經濟的低迷預期，依然會給今年（nián）的韓國造船業帶來潛在威脅。