江南造（zào）船首艘LNG-FRU正式開工

1月22日，江南造船（集（jí）團）有限責任公司（sī）為Gasfin Development S.A.建造的28000立方米液化天然氣浮式再氣化駁船（LNG-FRU）（LNG浮式再氣化單元）正式開工。

該FRU入級法國（guó）船級社（BV），由德國TGE公司提（tí）供概念設計和液（yè）貨係統，總長（zhǎng）94.9米，寬38.4米，配備四台6L34DF雙燃料發電（diàn）機，兩個14000立方米的C型圓柱罐，5套再（zài）氣化模塊，再（zài）氣化能力高達335噸/小時，是目前再氣化能力最大的C型罐中小型（xíng）FSRU。

2018年9月，江南（nán）造船與Gasfin Development S.A.簽訂的一艘28000立方米LNG-FRU建造合同正（zhèng）式生效。這不僅是江南造船在LNG-FSRU船型（xíng）上的首單突破（pò），也是該公司在大型的九鎳鋼C型液罐(單罐艙容14000立方米）建（jiàn）造領域的突（tū）破，標誌（zhì）著擁有近30年液化（huà）氣船建造經驗的江南造船正式進軍FSRU建造領域和海工領域。

江（jiāng）南（nán）造船在承接該項目後不僅積累了FSRU的設計、建造經驗，通（tōng）過實踐進（jìn）一（yī）步加（jiā）深了對海工EPCC工程的理解（jiě）和認識；為公司後續承接其他海工項目奠定了（le）紮實的基（jī）礎。

江南（nán）造（zào）船負責此項目設（shè）計、采購，建造以及氣體試（shì）驗和非（fēi）洲（zhōu）終端的再氣化（huà）試驗。同時，江南造（zào）船在該（gāi）項目首次承擔了風險分析的（de）責任。

Gasfin Development S.A.是一（yī）家中型LNG基礎設施的（de）提供商，業務範圍從再液化、運輸（shū）、存儲、再氣化到當地（dì）輸（shū）送，覆蓋整條LNG基礎建設供應鏈的上（shàng）下遊。

在江南造船承（chéng）接的28000立方米LNG-FRU緊鑼密鼓地開工建造的同時，Gasfin公司在非洲終端碼頭建設也在如火如荼地進行中。這艘FRU交付後（hòu），將在非洲進行終端的再氣化試驗，為當地的（de）基礎建設服務。