世界最大航運（yùn）組織BIMCO全球（qiú）年會再次在浦（pǔ）東舉行

全球最大的國際航運組（zǔ）織BIMCO(波羅的海國際航運公會)28日在上（shàng）海浦東舉辦“2019全球會（huì）員大會”。這是（shì）BIMCO全（quán）球年會在2016年11月後時隔兩（liǎng）年多再次來到浦東。

2019年2月28日，世界最（zuì）大的國際航（háng）運（yùn）組織BIMCO在上海浦東（dōng）舉（jǔ）行全球會員大會（huì）。作（zuò）為每年一屆的國際航運界頂級盛事，本次大會吸引了來自政府機構、全球主要航運公司、航運保賠保險機構（gòu）、海事（shì）律所、第三方船舶管理（lǐ）公司（sī）等300餘人出（chū）席活動。

據悉，本次（cì）大會主要議題分別是：1、關於最（zuì）新的海事仲裁和BIMCO合同（tóng）條款工作，包括最新製定的BIMCO燃油含硫量（liàng）條款。2、關於環保要求對船東的挑戰。3、麵臨貿易（yì）戰和2020燃油（yóu）硫限令的（de）挑戰，航運市場（chǎng）如（rú）何前行（háng）。會議內容包括2月28日下午論壇活動和3月1日上午全球董事（shì）會閉門（mén）會議。大（dà）會重點圍繞海（hǎi）事法律與仲裁（cái）、航運金（jīn）融（róng）與保（bǎo）險、海事技（jì）術規範與革新、航運谘詢和信息服務等關鍵領域（yù），彰顯國際最高標準。此外，大會也成功邀請了國際知名航運服務功（gōng）能性機（jī）構、全球頂（dǐng）尖的航運企（qǐ）業和（hé）有影響力（lì）的智庫專家作為演講嘉賓，體現了國際最好水平（píng）。同時這也（yě）為來參會的（de）高端航運市（shì）場主體了解上海、落戶浦東提供了難得機遇（yù）。

再次（cì）選擇浦東，是肯定也是（shì）機遇

2020年，上海要基本建成具有全球航運（yùn）資源配置能力的國際航運中心，浦（pǔ）東承（chéng）載著上（shàng）海國（guó）際航運中心核心功能（néng）區的作用。“十（shí）三五”以來，浦東在推動“一帶一（yī）路”橋（qiáo）頭堡、長江三角洲區（qū）域一（yī）體化發展、深化（huà）上海自貿試驗區建設、航運強國海（hǎi）洋強國、“五個中心（xīn）”核心功能區、打響 “四大品牌”等方麵取得一定成效，並（bìng）持續注重提升高端航運服務功能，不（bú）斷增強上海航運服務品（pǐn）牌國際影響力，吸引國際知名（míng）航運服務企業、國（guó）際航運組（zǔ）織和（hé）功（gōng）能性（xìng）航運機構入駐，增強國際規（guī）則、國際標準製（zhì）定的話語權，努（nǔ）力實現由貨物資源配置向綜合資源配置轉變（biàn），由港口集散中（zhōng）心向資源配置中心轉變。

2018年，浦東占比九成的上海港集裝箱吞吐量4201萬標箱，連續9年排名世界第一，浦東國際機場貨郵吞吐量376萬噸，連（lián）續11年排名世界第三，僅（jǐn）次於中國（guó）香港機場（chǎng）和美國孟菲斯機場。全球規模最大、自動化程度最高的洋山（shān）深水港四（sì）期（qī）碼頭正式運營一年多，碼頭靠泊能力達15萬噸級；即將開工建設的（de）鐵路上海（hǎi）東站，未來會（huì）把洋山港碼頭（tóu）、浦東國際機場、外高橋碼頭串聯起來，全麵激發水、陸、空、鐵聯運的規模效應。同時，浦東現已注冊了覆蓋航運全產業鏈的企業和機構（gòu）8000餘家，注重提（tí）升航運金融、航運保險、航運法律等高端航運（yùn）服務業能級和國際（jì）影響力，國內排名（míng）前十的金融係（xì）融資租賃公司均（jun1）已進入浦東（dōng），營商環境持續（xù）優化。

此外，浦東新（xīn）區年均舉辦5場以上的國際化（huà）、專業化、市場（chǎng）化的（de）高端航運交流活動，彰顯了上海國際航運中心核心功能區（qū）的國際影響力和話（huà）語權。

2016年BIMCO全（quán）球會員大會首次在浦東，時隔兩年再次選址同一（yī）舉辦地，在BIMCO百年曆（lì）史上沒有先例，不僅體現國際航運業界對浦東航運業發展趨勢、市場機遇及（jí）國際影響（xiǎng）力的高度（dù）關注和認可（kě），更為浦東持續集聚國際頂級航運資源要（yào）素、提（tí）升國際航運話語權，提（tí）供了國際化的專業平台。

SmartCon亞洲發展與支持中心將落戶浦東

本次會上，BIMCO正式表示將（jiāng）在（zài）浦東設立SmartCon亞洲（zhōu）發展與支持中心，並舉行揭（jiē）牌儀式。

據介紹（shào），SmartCon是BIMCO攜手微軟打造的全新數（shù）字化“生態係統”平（píng）台，有效整合BIMCO認證的各類航運標準合同、條款注釋、締約建議以及針對合同核心條款內（nèi）容（róng）等相關信息，向海量用戶提供點（diǎn）對點（diǎn）合同（tóng）編輯環境，並且（qiě）保障合同信息安全性，幫助用戶（hù）管控合同（tóng）風險。

比如，中國的船東（dōng）要買一艘希臘船東的船（chuán），租船經紀人在香港，融資銀行在（zài）德國，律師事務所在（zài）英國，負責（zé）船舶檢（jiǎn）驗估價的海事谘詢公司來（lái）自日本，但是他（tā）們需要在同一份協議上（shàng）敲定（dìng）這筆交易，所使用的版本是BIMCO製定的標（biāo）準合同，所以SmartCon完美的解決了這個（gè）問題，效率和安全性得到充分保障，為世界所公認。

目（mù）前，SmartCon內含（hán）95個最受歡迎合同，被全球（qiú）109個國家的3,000多家航運相關（guān）企業廣泛用。為了更好地發揮SmartCon的全球服（fú）務功（gōng）能，BIMCO決（jué）定在上海浦東設立其亞（yà）洲唯一的發展支持中心，吸納中國IT技（jì）術、航（háng）運法（fǎ）律人才組成SmartCon支持（chí）團隊，為全球航運界人士（shì）提供解決方案，具有廣（guǎng）闊的（de）發（fā）展前景（jǐng）。

隨著SmartCon亞洲發展（zhǎn）與（yǔ）支持中心的設立，可以展望BIMCO及其會員、浦東乃至上海及長三角地區航運業都將得到更好的發展。

本次BIMCO全球會員大會也得到了中國船東協（xié）會、上海市交通委、上海市浦東新區（qū）人民政府的大（dà）力支（zhī）持。

BIMCO 全球會員大會是什麽

BIMCO全（quán）球會員大會是每年一屆（jiè）的國際航運界頂級盛事，由來（lái）自全球幾十（shí）個國家和地區的航運界領袖及高級官員共同聚首並商討（tǎo）業界最新重要議（yì）題，提出對全球航運產業發展和標準製（zhì）定的指導性建議，其影響力受全球航運業界極大關注，對舉辦地航運產業發展有良好的帶動作用。

從2011年至今曆屆（jiè）活動來看，BIMCO先後在加拿大（dà）溫哥華、新加坡（pō）、法國巴黎、阿聯（lián）酋迪拜、德國漢堡、中（zhōng）國上海、意大利羅（luó）馬和美國紐（niǔ）約舉辦過該活動，都是全球知名的國際（jì）化大都市和航運產業發（fā）達地區。

2018年5月，在美國紐約舉行的BIMCO全球董事（shì）會（huì）會議確定伊斯坦布爾、新加坡（pō）、上海、香港為2019年全球會員大會的入（rù）圍（wéi）舉辦城市。在浦東新區（qū）人民政府歡迎函的邀請（qǐng）下，鑒於亞洲在國際航運業中的日益突出地（dì）位和影響力，總部最終確定會議於2019年2月28日在上海浦東舉辦。

BIMCO 是什麽

BIMCO，即（jí）波羅的海（hǎi）國際航運公會，於1905年在丹麥成（chéng）立，擁有130個國家和地區的近2,100個會員公司（sī），其船東會員擁有世界商（shāng）船隊近2/3的噸位量，是目前全球最大的國際航運組織。全球會員包括船東、船舶經營人、船舶管理人、租船經紀人、代理人、船級社社、保賠協會、融資銀行、律師事務所、海事谘詢、航運相（xiàng）關機構等。

2013年2月，BIMCO上海中心正式落戶浦（pǔ）東陸家嘴，成為當時（shí）國內第一家涉外民（mín）辦非企業單位法人，開創（chuàng）了高端航運功能性服務機構入駐（zhù）上海的先河。在市、區相關部門的大力支持下，BIMCO上海中心積極參與上海國際航運中心核心功能區的建設，在航運（yùn）谘詢和信息服務、航運標準製定推（tuī）廣和航運高端人才培育等方麵，發揮了重要功能和輻射帶動作用。浦東新區現已落戶國（guó）際知名航運功能性機構8家，包括BIMCO上海（hǎi）中心、波羅的海航運交易所上海代表處（chù）、上海亞洲船級社中（zhōng）心、國際海事教（jiāo）師聯合會上海中心、上海國際（jì）海事亞洲（zhōu）技術合作中心（MTCC Asia）等，其中BIMCO上海中心在浦東逐步成長，已經升級為亞洲區域中心。

BIMCO 的組織架構及核心業務

BIMCO主席通常在其全球排名前20的船東會員所屬國中推（tuī）選產生，兩年一屆。BIMCO秘書長負責日常行政事務，無固定任職期（qī）限且常駐總部丹麥。

組（zǔ）織架構除董事會之外（wài），還下設法律文件委員會、海事安全委員會以及海事技術委員會。

BIMCO核（hé）心（xīn）業務（wù）是為了（le）便利會員商業營運，提供製定標準格式合（hé）同條款、提供權威信息、建（jiàn）議谘詢和教育培訓等高端專業服務。舉例來講：船東的船開到某個國家（jiā）港口，遇到排（pái）放控製區域需要切換燃油（yóu），又遇到海盜襲擊風險，同時貿易對家又（yòu）麵臨違約。諸如此類的問題他們都可以（yǐ）第一時間谘詢BIMCO，提供解（jiě）決方案。

BIMCO促進公平的商業慣例、自由貿易和公開的市場準（zhǔn）入機會，積極推動全球航運規範性（xìng）文件的（de）應用（yòng）。據不完全統計，目前超過65%的全球國際航運交易在使用BIMCO製定的標準合同（tóng）版（bǎn）本（běn）和條款，且涵蓋從新造船、二（èr）手船買賣、租船、船舶融資租賃、船舶管（guǎn）理、船舶監造、船舶營（yíng）運、海上風（fēng）電（diàn）、LNG運輸直至修船拆船的船舶全生命周期。