現代重工發力！兩周接6億美元新船訂單

韓國現代重工集團（tuán）在過去（qù）兩周來連續接獲了5艘液化氣船和油船訂單，總價值達（dá）到了7000億韓元（約合6.165億美（měi）元）。

4月14日，現代重工（gōng）集團表示，近兩周來公司獲得了來自歐洲和亞洲船東的5艘新船訂單，包括3艘液化氣（qì）船（chuán）和2艘原油（yóu）船。

其中（zhōng），最新的（de）訂單（dān）來自一家匿名希臘航運公（gōng）司，是1艘（sōu）174000立方米LNG船，新（xīn）船將配備空氣潤滑係統Hi-ALS，從而提高運行效率並降（jiàng）低8%的燃（rán）料消耗。現代重工稱，隨著對船舶運行環境的要求越來（lái）越嚴格，Hi-ALS係統正日益受到客戶的關注。

另外，現代重工集團還從一（yī）家日本船東獲得了1艘LNG船訂單（dān）。這家日本船東可能是日本郵（yóu）船（NYK），此前，日（rì）本郵船表示，在現代三湖重（chóng）工訂造了1艘（sōu）174000立方米雙燃料LNG船（chuán），將租（zū）給意（yì）大（dà）利（lì）第二大電力（lì）生產商埃迪森集團（Edison SPA）。

現代重工在近期接獲（huò）的新船訂單還有來（lái）自韓國船東的1艘LPG船，以及來自希臘船東的2艘原（yuán）油船。據了解，這2艘原油船訂單是希臘船東Kyklades Maritime訂造的2艘蘇伊（yī）士型（xíng）油（yóu）船，配備廢氣洗滌器，每艘造價在6400萬至6500萬美元。

截（jié）至目前，現代重工集團今年的接單量已經達到了22艘，總（zǒng）價值16億美元。今年全年，現（xiàn）代重工集團接單目標為159億美元。

由於全球環保法規日益嚴格，船（chuán）舶需求穩步回升，特別（bié）是LNG船（chuán），因此（cǐ），在節能技術方麵實力雄厚的現代重工集團有望贏（yíng）得更多新船訂單。現（xiàn）代重工集團預計，今年公司還將接獲更多大型LNG船訂單。