正式報價！康（kāng）明斯或收購船機巨（jù）頭MAN

美國老牌發動機製造商康明斯已經正式報價，欲收購全球船機（jī）巨頭MAN Energy Solutions公司。這（zhè）筆交易價格（gé）或（huò）將高達30億歐元（約合人民幣231.25億元），有望在年（nián）底之前簽署協議（yì）。

據外媒報道，消息（xī）人士透露（lù），康明斯已經（jīng）向大眾集團提出參考性報價，有意收購大眾旗下（xià）MAN Energy Solutions。大眾集（jí）團已經與康明斯展開談判，並收到康明斯對MAN Energy Solutions的收購要約。

對（duì）此，康明斯發（fā）言人表示，“對市場上相關謠言或投機行為，我們不予評論。”而當地時間7月19日，大（dà）眾集團發言人再次重申，該公（gōng）司正在評估收購MAN Energy Solutions的所有選擇，但拒絕就此事進一步置評（píng）。

今（jīn）年5月，大眾集團宣布，將重啟出售非核心業務（wù）少數股份以簡化業務流程、並聚焦於主要乘用車品牌的（de）計劃，考慮出售MAN Energy Solutions或者與其他公司達成合作。目前，大眾集團擁有12個子品牌，包括汽車、卡車（chē）、商務車、摩托車和電（diàn）動自行車等業務。

消息人士稱，雖然大眾集團尚未任命出售MAN Energy Solutions的谘詢銀行，但大眾（zhòng）集團已（yǐ）經與幾家公司接洽，評估它們對收購的興趣。預計MAN Energy Solutions資產交易價（jià）值將達約（yuē）30億歐元。

除（chú）了康明斯之外，這些消息人士表示，大眾集團還在與私募股權公司安宏資本（Advent International）旗（qí）下的發（fā）動機製造商（shāng）Jenbacher（原屬於通用電氣集團）以及至（zhì）少（shǎo）一家亞洲同行公司進行談判，從而最大限度地（dì）提高價格。此（cǐ）前，三菱重工和瓦錫蘭也（yě）被認為是可能的競標者。

一位消息人（rén）士透露：“大眾集團原本想與康（kāng）明斯達（dá）成一項（xiàng）私下交易，但目前大眾集團已經開始與其他一些公司進行（háng）談判（pàn）。大（dà）眾集團希望能夠在年底之（zhī）前簽（qiān）署協議。”

MAN Energy Solutions是全球著名的船用發（fā）動機製造商，也是大眾集團動力工程業務領域的一家（jiā）子公司，總（zǒng）部設在德國奧格斯堡，是世界最主要的船用柴油機設計（jì）、開發和製造企業，在柴（chái）油機研製方麵有百（bǎi）餘年的豐（fēng）富經驗。公司主要致力於新產品研發、出售（shòu）專利技術、售前售（shòu）後技術服務（wù），同時也製造小缸徑低速機和中、高速機等。2010年（nián），MAN Diesel SE與MAN Turbo AG合並組建MAN Diesel & Turbo SE，2018年更名為MAN Energy Solutions。2018年，MAN Energy Solutions營業利潤為1.33億歐元，銷售額達31億歐（ōu）元。

MAN Energy Solutions原本屬於德國曼恩集團。不過，今年1月，曼（màn）恩集團將MAN Energy Solutions連同其在RENK AG的76%股（gǔ）份一同出售給了大眾集團，轉為曼恩商用車公司（MAN Truck & Bus AG）和曼（màn）恩拉丁美洲公司（MAN Latin America）的控股公司。大眾（zhòng）集團的全資子公司（sī）Traton SE目前持有曼恩集團94.36%的（de）股份（fèn）。

成立於（yú）1919年的康明斯是一家船機起家的百年（nián）老牌“傳統”發動機公司。康明斯在建立之初就在船機市場上取得了成功，設計製造成功的第一台（tái）發動機是用於船舶（bó）。目前，康明斯的船機產（chǎn）品包（bāo）含推進主機，發（fā）電（diàn）機（jī）用原動機，發電機組以及輔機動力係（xì）統等等（děng）。

康（kāng）明斯擁有現在全球覆蓋範圍最為寬廣的發動機產品（pǐn）線和應（yīng）用，可以獨立研發生產包括發動機燃油係統、控製（zhì）係（xì）統、進氣（qì）係統、尾氣處理係統和濾清係統等核心係統在（zài）內的所有子係統。2018年，康明（míng）斯（sī）全年銷售收入（rù）為238億美元，同比增長16%，創曆史新高，全年淨收益21億美元，而2017年全年淨收入為9.99億美元。