俄羅斯增訂2艘世界（jiè）最強核動力破冰船

俄羅斯國家（jiā）原子能公司（Rosatom）旗下子公司Rosatomflot近日在俄羅斯波羅的海造船（chuán）廠（chǎng）（Baltzavod）增訂了2艘22220型核動力破冰船，合同價值（zhí）約為1000.59億盧布（約合15億美元）。

這是繼正在建（jiàn）造的“北極”（Arktika）號（hào）、“西伯利亞”（Sibir）號和“烏拉爾”（Ural）號之（zhī）後，波（bō）羅的海造船廠建造的（de）第4艘和第5艘（sōu）22220型核動力破冰船。22220型核動力破冰船是目（mù）前世界最強的（de）破冰船。

按照規定，第4艘（sōu）22220型核動力破冰船必須在2024年12月20日之前完成建造，第（dì）5艘不晚於2026年12月（yuè）20日完（wán）工。交付後，這2艘船（chuán）計劃沿俄（é）羅斯（sī）北極海岸的北海航線航行工作，在北極為船隊引航（háng），保障油船從亞馬爾、吉（jí）丹半島和卡拉海半島駛往亞太市場。

該型破冰船長（zhǎng）173.3米，寬34米，排水量3.35萬噸，可以破除3米厚冰（bīng）層，功率為60兆瓦，建成後將成為世界上動力最強大（dà）的破（pò）冰船。22220型核動（dòng）力（lì）破冰船裝備兩個RITM-200核反應堆（duī），每一個具有175兆瓦的熱容量。這（zhè）些破冰船被（bèi）俄羅（luó）斯海事登記局（RMRS）歸類為第9型破冰船。

波羅的海造船廠建造的第（dì）一艘22220型核動力破冰（bīng）船“北極”號（hào）在2013年11月（yuè）開工建造，在2016年6月下水，計劃在2020年（nián）5月交付；第二艘“西（xī）伯利亞”號在2015年5月開（kāi）工，2017年9月下水，將在明年11月交付；第（dì）三艘（sōu）“烏拉爾”號在2016年7月開工，今年5月下（xià）水，預計在2022年交付。

22220型核動力破冰船建造項目是俄羅斯一（yī）項雄心勃勃的計（jì）劃的（de）一部分，該計劃旨在更新和擴大船隊，以提高開發（fā）北極商業潛力的能力。此（cǐ）前，Rosatom首（shǒu）席（xí）執行官Alexey Likhachey曾表示，這一係（xì）列核動力破冰船是實現北海航線（NSR）全年開放這一戰略項目的核心。

據了解（jiě），北（běi）海航線是連接大西洋和太（tài）平洋間的海上捷徑，西起摩爾曼斯克（kè）或阿（ā）爾漢格（gé）爾斯克，經北冰洋南部的巴倫支海（hǎi）、白海、喀拉海（hǎi）、拉普捷夫（fū）海、東西伯（bó）利亞海、楚科奇海至太平洋白令海（hǎi）西（xī）北岸的普羅（luó）維傑尼亞。

今年4月，俄羅斯總（zǒng）統（tǒng）普京曾經表示，俄羅斯（sī）將加大（dà）在核動力破冰船方麵的投入，預計到2035年前俄羅斯北極船隊將擁有至少（shǎo）13艘重型破（pò）冰船，其（qí）中9艘為（wéi）核動力破冰船。目前，俄羅斯正在服役的核動力破冰船共計5艘，全部由Rosatomflot運營。

除（chú）了正在建造的22220型破（pò）冰船之外，Rosatomflot還準備建造“領袖”（Lider）號（hào）重型核動力破冰船。“領（lǐng）袖”號船身長205米，滿載排水量7.1萬噸，比正在建造（zào）的3艘最大破冰船還長50米，將采用兩個RITM 400試驗堆，使其有能（néng）力穿越北極最厚的（de）冰層。俄羅斯計劃至少建造3艘同級別核動力破冰船，每艘預計耗資16億美元。