中遠海運特運8艘62000噸多用（yòng）途紙漿船（chuán）訂單敲定

中遠海（hǎi）運（yùn）特運8艘62000噸多用途（tú）紙漿船訂單正式敲定，將全部交由大連中遠海（hǎi）運重工​建造。

4月3日，中遠海特（600428）發布（bù）公告，公司2020年第一次臨時股東（dōng）大會決議通過關於（yú）在大連中（zhōng）遠（yuǎn）海運重工投資建造8艘62000噸多用途紙漿船（chuán）的關聯（lián）交（jiāo）易議案。

3月10日，中遠海特發布公告（gào），為實現公（gōng）司戰略目標，根（gēn）據公（gōng）司紙漿運輸業務發展計劃和（hé）公司船隊發展規劃，公司經過深（shēn）入研究，綜合考慮市場需求、已（yǐ）經簽署的（de）包運（yùn）運輸合同(COA合同)情況、公司運營能力、以及現（xiàn）金流情況等因素，公司計劃在已經（jīng）投資建造的（de）12艘多用途紙（zhǐ）漿船的基礎上，擬計劃在大連中遠海運重工有限公司再建造8艘6.2萬噸多用途紙漿船。其中4艘（sōu）為香港旗，4艘為（wéi）五星旗。4艘香港旗船舶的造船主體為（wéi）中遠航運(香港)投（tóu）資發（fā）展有限公司；4艘（sōu）五星旗船舶的造船主體為中遠海運特種運輸股份有限公司。4艘香（xiāng）港旗船舶的單船船價3368萬美元，4艘五星旗船舶的單船船價2.68億元人民幣，總金額約5億元人（rén）民幣。8艘船的交船時間預計（jì）從2021年10月底至2022年底相繼交船並投入運營。

作為全（quán）球最大特種船公司，中遠海特擁有規模和綜合實力居世界前列的特種運輸船隊。近年來，公司積極服務國家（jiā）紙業戰略，著（zhe）力打（dǎ）造一流紙漿（jiāng）船（chuán）隊，結合貨物特點專門量身訂製（zhì）紙漿船型，先後（hòu）與中遠海（hǎi）運重工簽訂“2+1艘”和“5+4艘”62000噸多用途專業紙漿運輸船建造合同，其中5艘已命名（míng）交付投入營（yíng）運。該係列船舶首（shǒu）製船“中遠海運開（kāi）拓”輪最近剛剛（gāng）入選英國皇家造（zào）船師學會名（míng）船錄《Significant Ships 2019》。

據了解，62000噸（dūn）多用途紙漿船（chuán）全長201.8米、寬（kuān）32.26米、型深19.3米，結構吃（chī）水13.3米，航（háng）速13.5節（jiē），貨艙艙容約72500立方米，船舶（bó）主機滿足Tier III排放要求，具有綠色（sè）護照。船舶設置6個貨艙，均（jun1）采用箱型結（jié）構；船舶艙蓋設計分為液壓折疊式和背載式兩（liǎng）種，密性更好，非常適合裝運紙漿。貨艙配備除濕設備，可滿足全船紙漿的除濕要求（qiú），保證紙漿運輸質量。船舶設置2台75噸單臂克令吊和一台（tái）75噸×2的雙克令吊，最大吊重可達150噸。這些設計特點使船舶除了裝運紙漿外（wài），還可兼顧裝運重大件等貨品。

作（zuò）為世界先進的專業（yè）紙漿船和中遠海特服務高端紙漿客戶的核心船舶（bó），該型船舶具有（yǒu）大（dà）開口箱型貨艙，能快速開啟和關閉背載式艙蓋，艙（cāng）容達72500立方米，裝卸貨克（kè）令吊速度快並配備專業的全自動化紙漿吊梁和旋轉鉤（gōu）頭，除了非常適合（hé）紙漿運輸外（wài），還非常適用於（yú）設備貨（huò）和重大件的運輸。

加上此次投資（zī）建造的8艘（sōu），中遠海特62000噸多用途專業紙漿運輸船隊將達（dá）到20艘的規模。該係列（liè）船舶將繼（jì）續為中（zhōng）遠海（hǎi）特全球客戶提供優質的專業紙漿運輸服務，並成為公司服務“一帶一路”建設的重要新生（shēng）力（lì）量。