據悉，隨著鑽井市場（chǎng）表現越來越差，海工（gōng）支援船（OSV）需求可能將逐漸減弱（ruò）。到目前為止，鑽井市（shì）場依然是OSV需求的主要來源（yuán）。然而，美國鑽井承包商Transocean近期卻表示，鑽井市場未來前景尤其低（dī）迷。
Transocean首席執行官Steve Newman指出，從鑽井觀點看，海工市場目前局麵已經從“停頓”轉變為“周期性（xìng）低迷”。Transocean對市場的（de）觀點比之前更加悲觀，認為海工市場目前競爭激烈、運（yùn）力（lì）過剩並充滿挑戰。
Newman稱，一年多前，市（shì）場參（cān）與者開始探（tàn）討海工市場的“停頓”，而現在這（zhè）種“停頓”已經逐（zhú）漸發展成“周期性低迷”。盡管石油公司在作（zuò）出投資決策（cè）時依（yī）然有著長遠眼（yǎn）光，但隨著過去3個月來油價下滑了（le）約（yuē）27%，石油（yóu）公司提（tí）高短期回報變得更加艱（jiān）難。這將使得鑽井（jǐng）市場供需關係進一步惡化（huà），而（ér）運力（lì）過剩已經導（dǎo）致（zhì）了（le）鑽井（jǐng）船(船型 船廠 買賣)日租金下滑、船隊利用率降低、甚至可能推（tuī）遲市場（chǎng）周期性（xìng）複（fù）蘇。
Transocean旗下船隊（duì）共（gòng）運營79座（zuò）移動式海上（shàng）鑽井平台(船型（xíng） 船廠 買（mǎi）賣)（MODU），擁（yōng）有全球最大的高規格鑽井平台船隊，包括一係列超深水、深水鑽井船和高價自升（shēng）式鑽井平台。目前，Transocean還有7艘超（chāo）深水鑽井船和5座高規格自升式鑽井平台正在建造。第三季度，Transocean船隊利用率從（cóng）之前的78%降至75%，截止10月租船合同總價值約為236億（yì）美元。
此前，全球最（zuì）大的OSV船東Tidewater曾指出，鑽井船日租金的大幅下降隻會促使更（gèng）多的鑽井船重新投入運營，而這將使OSV市場有所回升。Tidewater旗下船隊60%的需求（qiú）來（lái）自於鑽（zuàn）井（jǐng）船（chuán）隊（duì）支持服務。
