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中國船企推出壓載水處理顛覆性技(jì)術

無需電力、藥劑、濾材(cái),隻需(xū)要添加一種神奇的材料,就可以對壓載水(產(chǎn)品庫 求購 供應)中的有害水生物及病原菌實(shí)行徹底清除,這種新型船舶壓載水處理(lǐ)係(xì)統或許不(bú)久之後就會(huì)誕生。

據悉,上海聖音科技有限公司日前召開“壓(yā)載水新材(cái)料(liào)功能(néng)試驗成果新聞發布(bù)會”,推出BSC壓載水管理係統,該係統在基於BSC專利原(yuán)理的基礎上顛覆超越了傳統的(de)水處理工藝(yì),從而實現了在無需電力、藥劑、濾材(cái)等條件下,對壓載水中的有害水生物及病原菌實行徹底清除,該係統的研(yán)製成功或將引發壓載水處理係統的一場革命。

傳統水處理效果不理想

自國際海事組織(IMO)於2004年通過《國際船舶壓載水及沉積物控製和管理公約(yuē)》以來,經過船(chuán)舶工業界多年的探(tàn)索,壓載水處理技術日(rì)趨成熟,相關產品市場更是方興未艾。據不完全統計,目前全球已有60多種壓載水處理係統麵世(shì)或處於(yú)研製進程中,近20種壓(yā)載水處(chù)理係統通過(guò)各國主(zhǔ)管機關和(hé)(或)IMO的認(rèn)可(kě),開始批量化(huà)生產(chǎn)。目前以傳統船舶工程技術(shù)所開發的產品類型(xíng)如濾網式、空泡式、加熱式(shì)、化學式等對水(shuǐ)處理的效果並不理想,而(ér)且引進成套產品和使用標準規範會大大增加了中國船東和船廠(chǎng)運營(yíng)成本和管理風險。

上海聖音科技有限公司通過深(shēn)入研究分析,從日本引進(jìn)高新生物陶瓷複合材料,利用超微細化技術進行水處理試驗,效果良好,有望在(zài)近期打造(zào)出先進的新型船舶壓載水處理係(xì)統。

據國際船舶網(wǎng)了(le)解,日前上海海洋大學船舶壓載水測試實驗室對該材料進行技術性能摸底測試實驗,結果表明:該產品在(zài)標準(zhǔn)時間範圍內能夠明顯殺滅浮遊(yóu)生物及微生物,其去(qù)除率達到(dào)90%以上。該技術在無(wú)電力,藥劑和額外處(chù)理係統的條件下對水質處理效果明顯,適(shì)合於作為船舶壓(yā)載水處理係統的使用和應用開發。

獨特的觸媒技術

BSC壓載水管理係統的原理由三項技術專(zhuān)利組合而成。其核心部分為無光性觸媒技(jì)術和(hé)超電導離子化觸媒技術。BSC的成分和結構具備了在自然(rán)界(jiè)裏能讓水分(fèn)子集團發生超微細化的“五種因素(sù)”的特性。在壓載水處理過程中被視為關鍵的水分子(zǐ)集團,在(zài)五種因素的影(yǐng)響下(xià)會向微細化傾向進展。BSC能取代這(zhè)“五種因素”,充分發揮在使水(shuǐ)分子集團(tuán)發生(shēng)超微細化時所需要的各項功能(néng)。BSC利(lì)用其原理及功效讓水分子發生超微細化後,在水體中生(shēng)成時效性(xìng)長且滲透性(xìng)強的(de)滯留型負離子,從而將離(lí)子(zǐ)化氧增加至飽和狀態建立起好氧(yǎng)環境(jìng),使在厭氧環境中(zhōng)生存的病原菌及藻類等有害微生物失去繁殖環境而自身分解不再複生。同時,艙底(dǐ)淤泥屬於整(zhěng)正離子化的有機淤積物,當其正離子在被水中的負離(lí)子吸引後,其粘度會減弱並發生軟化(huà)變為絮狀物。而此時的絮狀物被離子化,不易腐敗,且(qiě)水質(zhì)穩定。從根本上為維持壓(yā)載水水體自淨功能奠定了基礎。

BSC壓載水管理係(xì)統由單通型和吊裝浸漬型二種裝置配套而成。它通過(guò)將其物理原理與生物效應融為一體,對(duì)入艙前和入艙後的壓載水先後分別進行前(qián)置及後置處理。該裝置體積小,安裝方便,無需日常維護,且運行成本可忽略不計。適應新老船體在無需變更設計(jì)的條件下,進行安(ān)裝設置,即省(shěng)工又省(shěng)時。

安全性環保性極佳

BSC壓載(zǎi)水管理(lǐ)係統純屬物理方法,在壓載(zǎi)水處理過(guò)程中使用的材料是(shì)一種利用納米技術(shù)在1200°的高溫條件下燒結而成的結晶體,其主要成分為人工齒骨替換材。除此之外,還含有氧化鈦(光(guāng)觸媒)、正磁性的鐵素體、反磁性(xìng)的銠、以及膨潤型人(rén)工雲母等複合而成。

BSC壓載水處理裝置,由於其自身具有發電與自淨功能,且隻要將其安裝(zhuāng)在壓載水進水管道口和吊裝(zhuāng)在壓載水槽內,便即可對水(shuǐ)體開始(shǐ)淨化運行。因此,不存在操作環節上的任(rèn)何安全隱(yǐn)患問題。

通常,在壓載水的水質(zhì)改良(liáng)過程中,被視為關鍵的水分子集團,在五種因素的影響下會向微細化傾向進展。BSC具有在自然(rán)界裏能讓水分子集團發生超微細化的五種因素的特性。並通過將其物理原(yuán)理以及其所產生的生物(wù)效應融為一體,可在無需電(diàn)力、藥劑、濾材等條(tiáo)件下,對入艙前和入艙後的壓載水分別進行前置和後置處理。使壓載水中的有害水生(shēng)物及病原菌得到有效清除。由於在前置和後置處理工藝中主(zhǔ)要使用的是無光性觸媒和(hé)超電導離子化觸媒技術,純屬物理效應。因此,對(duì)環境不會產生由此而引起(qǐ)的二次汙染,從而達(dá)到對環(huán)境零負荷的標準。

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