盡管韓(hán)國造船業正(zhèng)在麵臨嚴重虧損,但韓國船廠手持(chí)訂單(dān)量依然占據全球前五的位(wèi)置。其中,大宇造(zào)船玉浦船廠手持訂單量連續12個月保持全球第一。
根據克拉克森的最新數據,截止10月底(dǐ),大宇造船玉浦船廠手(shǒu)持訂單量共計131艘、844萬CGT,位居(jū)世(shì)界第一(yī)。
由於海工裝備訂(dìng)單(dān)帶來的損失,大宇造船今年第二季度虧損3萬億韓元(約合25.8億美元),第三季度營業虧損超過1萬億韓元(約(yuē)合8.5911億美元)。盡管如此,大宇造(zào)船玉浦船廠手持訂單量自(zì)去(qù)年11月以來(lái)一直位居世界第(dì)一。
手持訂單(dān)位(wèi)居第二的是現代重工(船機庫 位置)蔚山船廠,共計111艘新船、528萬CGT。緊隨其後的是三星重工巨(jù)濟船廠,共91艘、508萬CGT。現代重工(gōng)旗下子公司現代(dài)三湖重工排名第四,手持訂單共89艘、385萬CGT。排名第五的是現代尾浦造船,共131艘、293萬(wàn)CGT。
除一家日本船廠外,排名(míng)第六至第十的均為中國船(chuán)廠。上海外高橋造船(位(wèi)置 評論 新聞(wén))手持訂單量排名第四,共72艘、254萬CGT。滬東中華(位置(zhì) 評論 新聞)排名第七,共51艘、226萬CGT。江蘇新揚子造(zào)船(chuán)(位置 評論 新聞 招聘(pìn))排名第八,共計90艘、221萬CGT。今治造(zào)船丸龜船廠排名第九,共45艘、184萬CGT。大船重工(位置 評(píng)論(lùn) 新聞)排名第十,共42艘、173萬CGT。
下一篇:達飛航運或獨家收購東方海皇