由於財政困難，安哥拉國家石油公司（sī）（Sonangol）再次推遲接收大宇造船建造的2艘鑽（zuàn）井船(船型 船廠 買賣（mài）)。這可能會進一步加重大宇造船的流動性危機。
大宇造船原本計劃在本月向Sonangol交付其訂造的2艘鑽井船，並獲得共計10億美元的尾款。為了盡快完成（chéng）這2艘鑽井船的交付，大宇造船首席執行官（guān）鄭成（chéng）立（Jung Sung-leep）於上周四前往迪拜，與（yǔ）Sonangol進行談判。
大宇造船希望以現金（jīn）形式獲（huò）得10億美（měi）元（yuán）尾款（kuǎn）中（zhōng）的80%，剩餘部分則轉為股票（piào）。Sonangol已經成立了一家特殊目（mù）的公司，用於管（guǎn）理和運（yùn）營這2艘鑽井船。大宇造船將收購這家新公司的股票。
目前，有消息稱，Sonangol可能會在11月接收這2艘鑽井船。不過，一旦這2艘鑽井船的交付期推遲至明年，大宇造船的（de）資金壓力將大大增（zēng）加。
按（àn）照合同要求，大宇造船原本（běn）將在6月底（dǐ）和7月底向（xiàng）Sonangol交付這（zhè）2艘鑽井船。然（rán）而（ér），由於Sonangol財務狀況惡化（huà），2艘鑽井船的交付期一度推遲，Sonangol也開始與包括（kuò）渣打銀（yín）行在內的（de）20家國際債權人進行談（tán）判。8月17日，大宇造船稱，基於大宇造船首（shǒu）席執（zhí）行官鄭成立與Sonangol的討論結果，2艘鑽（zuàn）井船將在9月底交付。
2013年，Sonangol在大宇造船下單訂造這2艘鑽井船，合同價值約為12.4億美元，采用尾重（chóng）式（shì）付款條件。在訂單（dān）簽署之後，大宇（yǔ）造船收到了相當（dāng）於合同金額20%的預付款，共（gòng）計2.5億美元，剩餘9.9億美元將（jiāng）全部在（zài）新船（chuán）交付之後支付（fù）。
雖然大宇造船（chuán）今年（nián）已經償清所有到期的企業（yè）債券（quàn），但明年大宇造（zào）船（chuán）還有9400億韓元（約（yuē）合8.48億美元）債務到期（qī）。
與此同時，韓（hán）國證券交易所將在本周四決定是否將大宇造船的股票摘牌。在大（dà）宇造船被曝違（wéi）反會計法規、其（qí）前高管涉嫌盜用資（zī）金和瀆職之後，韓國證券（quàn）交易所（suǒ）在上個月開始就大宇造船是否退市進行了評估。
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