美國共(gòng)和黨總統候選人唐納德·特朗普在11月9日舉行的美國大選中獲得當選總統所需的270張選舉人票,為此,如果劇情沒有反轉,基(jī)本可確定特朗普戰勝希拉裏·克林頓將於明年1月份出任美國第(dì)45任(rèn)總統。
美國大選引起全球關注,大家關心的是特朗普的出任對於全球經濟及各自行業的影響。有機構認為,特(tè)朗普的當選對中國的出口可能會形成一定利空,但總體影(yǐng)響有限。同時,受特朗普打(dǎ)算向中國商(shāng)品征收高額關稅的影(yǐng)響,航運股大幅下挫。
與此(cǐ)同時,於同日舉辦(bàn)的“BIMCO2016 全球大會”上,特朗普的當選對全球航運業,尤其是對中國航運業的(de)影響毫無疑問成為大家討論的焦點。
持消(xiāo)極(jí)觀點的人士認為,特朗普在(zài)競選期間顯示出的貿易保護政策(cè)和對中國(guó)進(jìn)口貨物采取懲罰性關稅政策,這對(duì)全球航運業及中(zhōng)國航運業都極為極為不利。
以工銀租賃執行總經理郭芳萌為代表的樂觀人士則(zé)認為將(jiāng)產生積極(jí)影響。特朗普主(zhǔ)張加(jiā)強貿易保護(hù)、收緊移民政策、減稅、放鬆金融監管,尤其在貨幣政策上反對低利(lì)率,其激進的財政政策或令(lìng)美國經濟短升長降、貨幣短緊長鬆。為此,郭芳萌認為,如果這些政策在(zài)特朗普上台後得以如實執行,則將增加美國(guó)中產階級的收入,為此將促進美國(guó)中產(chǎn)階級的消費,從而帶動航運業運輸需求的增加。BIMCO首席航運分析師(shī)Peter Sand也秉持樂觀態度,他(tā)認為,特朗普反(fǎn)對奧巴馬的環保政(zhèng)策,主(zhǔ)張燃料消(xiāo)耗的多元化,同時將推動美國對於油和(hé)煤的需求,為此可(kě)以推測出幹散貨運輸和油(yóu)運市場將看(kàn)到機會。
而以德魯裏中(zhōng)國主管Tina Liu為代表的中庸觀點則認為,即使特朗普當選(xuǎn)對於航運業來說也還是充滿不(bú)確定性(xìng),首先,政客(kè)們在競(jìng)選期間的言辭(cí)未(wèi)必將如實付諸行動;其次(cì),中國目前主要(yào)是促進內需,特朗普上台即使會導(dǎo)致貿易和經濟緊縮,對於中國的進出(chū)口貿易的影響也是極為有限的。
不過,以上業內人士統一認為(wéi)無論(lùn)將產(chǎn)生的是消極影響還是積極影響,都將(jiāng)是暫時的(de)。
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