中新網四川新聞6月8日電 題:去學水電站——世界第一高瀝青混凝土心牆堆(duī)石壩(bà)施工紀實
作者:劉彥君 朱(zhū)隱 張力
8日,記者獲悉,去(qù)學水電站已(yǐ)完成二期蓄水,標誌著項目接(jiē)近尾聲。
去學水電站裝機容量246兆瓦,最大壩高164.2米(mǐ),心牆高(gāo)度132米,為目前世界上最高的瀝青混凝土心牆堆石壩(bà)。
“積極參與行業重大科技創新項目和重大工程,在行業科技創新中占得(dé)一席之地”,這是水電(diàn)七局總經理申茂夏對七局(jú)建設者的要求。
“首次單獨承建瀝(lì)青(qīng)混凝土心牆堆石壩就是世界(jiè)第一高度(dù)”,項目經理趙然回(huí)憶起項(xiàng)目(mù)起步的艱難,“去(qù)學水電站(zhàn)最大(dà)壩高(gāo)164.2m,可借鑒的築壩經驗很少,施工(gōng)技術肯定要摸著石頭過(guò)河,施工過程必然困難重重”。
位於碩曲河上的去學大壩處在(zài)深切割的高山峽穀地帶,兩岸地形(xíng)陡峻,基(jī)岩(yán)裸露,數十米至數(shù)百米陡壁隨處可見,左(zuǒ)岸高差達到300米,總體岸坡坡度直逼90°,右岸上部(bù)聳立著(zhe)高(gāo)達300米的陡崖,是迄(qì)今為止我國所有碾壓式瀝(lì)青心牆工程(chéng)中岸坡(pō)最陡的工程。
“這樣(yàng)的工程要怎麽幹?”麵(miàn)對高寒缺氧的氣候環境、複雜的原始地貌,以及交通運輸的不便,大家腦海裏都有了這樣的疑問(wèn)。
“進場就意味著沒有退路,沒有(yǒu)退路就(jiù)必須勇(yǒng)往直前(qián)”,這是首批進(jìn)場的水(shuǐ)電七局三分局局(jú)長何勇給出的答案(àn)。
“‘去學’電站這個名字就預示著是去學習的,學習多災多難麵前磨練堅守(shǒu)的(de)意誌(zhì),學習複雜情況下積極麵對、成功避險的(de)經驗,更要學習困境中尋求技術突破、商務(wù)突破的(de)能力。”對於(yú)這幾年在(zài)去學水電站的時光,項目部“元老”黃華權有自(zì)己的解讀。
去學水(shuǐ)電站壩址(zhǐ)區特殊的深V地形,常被大家戲稱為“世(shì)界級高壩,最小深基坑”。基坑底部麵積最窄處僅200平米,開挖高差高達50米,橫向寬度僅30米(mǐ)。基坑麵積雖(suī)小,四周溶洞(dòng)林立,裂隙遍(biàn)布,滲水量達到每小時2100立方米(mǐ);在狹小的深基坑內施工,既要(yào)布置開挖道路、施工設備(bèi)、排水溝、水泵坑以及排水管路,基坑不停開挖下降(jiàng)的同時,更要保證施工安(ān)全,施工(gōng)難度之大可想而知。
為迎接(jiē)挑戰,項(xiàng)目部直接拿(ná)出了強排(pái)水的實施性方案,在材料、設備、人員上給予最(zuì)大支持,施行早(zǎo)白晚三班製度,建(jiàn)立應急預案。“挖泵坑(kēng)、理水溝、降泵台、移水泵、接管子、降水(shuǐ)、布道路,形成開挖麵,一層層下降,經曆了無數(shù)次循環,我們最終還是提前完成基坑開(kāi)挖和基(jī)座砼澆築目標。”當困難變成過去式後,項目總工許天龍再次談起最小基坑施(shī)工,仍然能感受到當(dāng)時施工的不易。
在去學水電站的峭壁(bì)天險中,山體(tǐ)滑坡、崩塌、滾石隨時可能發生,有的職工甚至感歎:“有(yǒu)時候都覺得我們是(shì)用生命在工作。”為了解(jiě)決這一難題,年輕的技術骨幹們成立課題組(zǔ),探索(suǒ)高陡崖直(zhí)立式(shì)壩肩刻槽的施工技術,最終確定了以“開挖(wā)為主線,支護為重點,嚴格控製爆破,確保(bǎo)開挖質量”的施工原(yuán)則。由於右岸邊(biān)坡陡峭,無法進行設備材料(liào)運輸及漿砌石、混凝土擋牆施工(gōng),項目部因地製(zhì)宜,對自然邊坡進行被動防護網(wǎng)防護施工,不僅(jǐn)節約了工期和成本,也大大降低了施工(gōng)的安全風險,為後續大壩安全填築創造了有利條件。
麵對施工環境惡劣,高海拔地區的(de)瀝青心牆的施工同樣(yàng)困難重重。項目部引入先進的(de)電子設備為(wéi)工程質量保駕護航,將視頻監控係統與工(gōng)程實(shí)際相結合,在堆石(shí)壩施工作業麵布置監控攝像頭,為每一台碾壓(yā)機裝載GPS定(dìng)位設備,碾壓軌跡和沉降數據都實時監控,層層碾壓確保質(zhì)量受控。“瀝青混凝土心牆從原材(cái)料生產到澆築期間,試驗人員每天都要隨機檢測瀝青混合料(liào)出機口溫度5次,出機(jī)口外(wài)觀檢測5次。原材料從生產到攤(tān)鋪,要(yào)經過十餘次的試驗、對比和(hé)篩選”。承建世界級(jí)瀝青混凝土大壩,去學建(jiàn)設者對質(zhì)量的要求很具體。他們與西安理工、天津大學等高校合作,用高標準高要進行工程質量、安全管控,順利通過樣板工地考核,達標(biāo)投產得分率95%以上。
“去學就是(shì)去學習(xí)的”,五(wǔ)年多的時間裏,去學團隊除了優(yōu)質履(lǚ)約,也在技術提升方麵交出了(le)令人(rén)滿意的答卷:兩種實用(yòng)新型專利,兩個省級工法,同時編製形成(chéng)《瀝青混凝土心(xīn)牆施工工法》、《堆石壩填築施工工法》為類似工程(chéng)提供(gòng)參考,承辦大壩施工技術交流會,分享世界級(jí)高壩施工經驗。
在離(lí)大壩蓄水、具備發電條件隻剩下不(bú)到14個月的時候,去(qù)學項目部又遇到了麻煩。要完成132米高的瀝青砼心牆和400多萬方(fāng)的大壩填(tián)築,工期(qī)異常(cháng)緊張,當所有設備人員到位後,生產填築材料的瀝青拌合站卻因當地村民的阻工無法正常運行(háng),盡管項目部考慮環保因素將原拌合站(zhàn)地址進行了更(gèng)合理的布局調整(zhěng),當遠離居民區的新拌(bàn)合站搭建完成(chéng)後,瀝青混凝土(tǔ)生產(chǎn)係統的環保問(wèn)題還是讓當地(dì)村民心(xīn)裏沒底。
為了打消村民們的疑慮,項目部開創國內瀝(lì)青混凝土拌合站施工之先河,采用輕鋼骨架結構圍護、防火(huǒ)複合(hé)板圍擋(dǎng)牆麵、彩鋼瓦蓋頂對瀝青混凝土生產係(xì)統(tǒng)進行三(sān)麵封閉式圍護。再通過(guò)一級慣性除塵加二級布(bù)袋除塵器(qì)係統和樓體負壓防塵設(shè)計,將粉塵吸附,最大限(xiàn)度的降低了粉塵汙染。“你們(men)建水電站是造福藏區,我們就怕過程中會(huì)改變我們(men)生活的環(huán)境,看到你們的誠(chéng)意和措施,我們放心了”,項目部通過(guò)努力,最終贏得(dé)了村民們的理解。
盡管在深山裏從事相對粗獷的水電施工,七局團隊依然在追求經濟(jì)效益的同時追求環保最大化,環保的瀝青砼生產鏈正常運轉,有(yǒu)效的保證了大壩高峰期填築進(jìn)度。
香港昆侖科技有限公司(sī)主要致力於地鐵,高速公路隧道,石油化工,冶金核電,海(hǎi)工造船。橋梁礦山等行業內部應急(jí)專用通訊係統,風景區,機場遊客求助管理係統,市政SOS,110,119報警係統。特種(zhǒng)工業IP電話機(jī),SOS 電話機,IP調度係統的研發、生產和銷售(shòu)。
防水防潮電話機:昆侖KNSP-04,昆侖KNSP-10,昆侖KNSP-15MT等等
有主機呼(hū)叫係統:KNPA-7石油化工作業區電(diàn)話廣播(bō)視屏遠程控製係統(tǒng)。
KNPA5無主機呼叫係統:無主機呼叫係(xì)統核電、陸上、海上平台應用等等。
解決方案:地鐵、高鐵、核電、石油化工等解決方案
昆侖科(kē)技綜(zōng)合管廊通信係統解決方案;昆(kūn)侖科技綜合管(guǎn)廊管道通信係統解決方案
詳細的產品信(xìn)息敬請關注公(gōng)司(sī)官網:http://www.koontech.com/cn/Index.html