麗思卡爾頓進軍豪華郵輪市場

近日，一（yī）條大新（xīn）聞“引（yǐn）爆”了酒店業和郵輪遊艇業——萬豪國際集團旗下豪（háo）華（huá）酒店品牌麗（lì）思卡（kǎ）爾頓宣布建造中（zhōng）小型豪華郵輪。

該消息一經發布便引起了業內人士的廣泛關注，很多（duō）人會問：麗思（sī）卡爾頓酒店為何要建造郵輪？究竟要建造什麽樣的郵輪？此次建造郵輪的合作夥伴中都有哪（nǎ）些（xiē）企業？未來麗思卡（kǎ）爾頓酒店（diàn）在郵輪方麵還有（yǒu）哪些發展計劃？帶著這些問題，《中國船舶報》記者獨家專訪麗思卡爾頓酒店總裁兼首席運（yùn）營官Herve Humler。《船報》為您詳細了解此次（cì）郵輪行業“大新聞”背（bèi）後的細節，“走近”麗思卡爾頓郵輪一探究竟。 ”

日前，萬豪國際集團旗下酒店管理公司麗思卡爾頓宣布進軍郵輪行業（yè），這是酒店業進軍郵輪（lún）市場（chǎng）的首例，此舉不僅震動了酒店業，也為郵輪（lún）遊艇行業注入了一劑強心（xīn）劑（jì）。當前，界於郵輪和遊艇之間（jiān）的中小型郵輪（lún）成為了市場新亮點，給郵輪遊艇相關企業和行業帶來了新的發展機遇。

美國旅行代理商協會(ASTA)最近一份關於消費習慣的（de）調查報告顯示，“千禧（xǐ）一代”比老一代更有可能享受郵輪旅行。相比“嬰兒潮（cháo）一（yī）代”，年輕的旅行者會在旅行上（shàng）花費更多的時間和金錢，且這一（yī）趨（qū）勢將持續很長一段時間（jiān）。值（zhí）得注意的（de）是（shì），該報告還指出，過去5年，有近三分之一的“千禧（xǐ）一（yī）代”參與過郵輪旅行。麗思卡爾（ěr）頓酒店總裁兼首（shǒu）席運營官Herve Humler表（biǎo）示：“中小型郵輪（lún）的（de）私密性、豐（fēng）富的行程、引人入勝的目的（de）地景觀將強烈地吸引“千禧（xǐ）一代”的旅行者，越來越（yuè）多的人喜歡尋求這樣的旅遊經曆。麗思卡爾頓酒（jiǔ）店的3艘郵輪船（chuán）隊中的第一艘將（jiāng）於（yú）2019年第（dì）四季度下水，屆時萬豪國際集（jí）團將成（chéng）為陸地和海上豪華（huá）住宿的（de）唯一供應商。我們擁有（yǒu）定製化設計的船舶，可以為精英顧客設計（jì）專屬旅行，麗思卡爾頓酒店正在努力定義海上奢華。”

瞄準郵輪市場已久

20年間，麗思卡爾頓（dùn）酒店一直在考慮進軍郵輪市場，當夢想變為現實，Herve Humler顯得尤為（wéi）激動。他說：“由於發達國家老年人（rén）群和高收入人群的迅（xùn）速增長，我們在（zài）豪（háo）華郵（yóu）輪市場看（kàn）到了機（jī）遇，並預計其將繼續增長。同時，自1981年以來，全球郵（yóu）輪（lún）乘客數量平均每（měi）年增長8.5%。但（dàn）從去年的統（tǒng）計數據看，麗思卡爾頓酒店接待的遊客中有40.5萬人參加過（guò）郵輪旅行，這意味著我們現有的客戶群就是一個很大的市場。同時，基於對市場趨（qū）勢的預測，2015~2020年，世界郵輪乘客數量（liàng）每年將（jiāng）增長4%。”

“麗思卡（kǎ）爾頓酒店有成功（gōng）的（de）品牌延伸經驗，包括麗思卡爾頓公寓、麗思卡爾頓目的地俱樂部（bù）等，這些（xiē）都是極具潛力的品牌延伸（shēn），令我們在市場上產生很好（hǎo）的反響。同時，我堅信，在中小型（xíng）豪華郵輪方麵，我們也會依靠頂級的服務、現代化的船型設計和個性化的旅行線路在市場競爭中脫穎而出。” Herve Humler說道。

頂級服務“登上”豪華郵輪

此次設計的郵輪大小和載客量是與麗思卡爾頓酒店（diàn）服務方式相匹配的。郵輪（lún）的大小直接影響著能去（qù）哪些目的地（dì），要知道一些值得一去的小港口，大型郵輪（lún）是無法進港停靠的。

“我們有很高（gāo）的套房比例，每艘郵輪將設置149個套房，每間都設有私人陽台，其中包含2間麵積達134平方米的（de）頂層（céng）套（tào）房，所有房型的層高都高於一般豪華郵輪的室內層高。郵輪的室內設計是（shì）麗（lì）思卡爾頓（dùn）酒店（diàn）和瑞典（diǎn）遊艇（tǐng）設計公司Tillberg共同完成的。市場上大部分豪（háo）華郵（yóu）輪都傾向於增加房間數量以期承（chéng）載更多旅客。或許，我們的豪華郵輪在市場（chǎng）上是最小（xiǎo）的，但（dàn）我們可以為遊客提供（gòng）一個私密的、放鬆的愉快旅程（chéng）。麗思卡爾頓郵輪團（tuán）隊的第一艘船將設有一間米（mǐ）其林三（sān）星餐廳，同時還將提供溫泉、全景酒（jiǔ）吧等設施。我們計劃通過與當地廚師、藝術家（jiā）的合作為遊客策劃一條舒適的旅行線路，行程（chéng）中還將增設著名專家（jiā）講座和論壇（tán）等活動，讓遊客（kè）在船上和岸上都可以體驗到（dào）精致服務和輕（qīng）鬆的生活方式，享受麗思卡爾頓酒店提供（gòng）的全方位奢（shē）華體驗（yàn），而不是從一個港口到另一個港口這麽簡單的旅行體驗。” Herve Humler說道，“值得一提（tí）的是，相對於其他豪華郵輪，該郵輪將提供最（zuì）高的船員和遊客（kè）比（bǐ）例，我們將為298名乘客配置236名船員，幾乎每位遊客都會有1位船員與其對（duì）應。”

談到此次麗思卡爾頓酒店訂造郵輪所針對的（de）目（mù）標（biāo）人群時，Herve Humler介紹道：“我們希望郵輪體驗首（shǒu）先（xiān）能吸引到麗思卡（kǎ）爾頓酒店的客戶（hù），吸引到那些熟悉我們品牌和服務的人群。當然，我們還十分重視現有的郵輪（lún）潛在（zài）客戶，還有那些厭倦了主流郵輪（lún）航線、想要考慮下（xià）高端郵輪（lún）體驗的客戶。目前，我們希望能首先（xiān）吸引來自美國和（hé）歐洲市場的客戶（hù）群，同時也在關注（zhù）來自中國、日本等地的潛在旅客（kè）。”

強大（dà）團隊打造精致海上生（shēng）活

此次（cì）麗思卡爾頓（dùn）酒店訂造郵輪（lún）項目（mù）的合作夥伴包括：美國橡樹資本管理有限公司（Oaktree Capital Management），該公司在投資海事和酒店業方麵有著（zhe）豐富的（de）經驗和專業知識儲備；航海專家Douglas Prothero和（hé）Lars Clasen，他們在海上金融、造船、郵（yóu）輪所有權和特（tè）許經營、風險控製方（fāng）麵有著豐富的行業經驗。“我們（men）擁有一支強大的管理團隊，其中 Victor Cai曾擔任（rèn）某艘豪華郵輪首席財務官；Erik Bredhe曾擔任某豪（háo）華郵輪（lún）的船長。目前，我們除招聘一支世界級的豪華郵輪核心領導（dǎo）團隊，還與眾多著（zhe）名奢侈品市場谘詢公（gōng）司和旅遊公（gōng）司進行合作，來完善遊艇的詳細設計，確保遊客的奢（shē）華體（tǐ）驗（yàn）。” Herve Humler介紹說。

讓海（hǎi）上（shàng）生活理念延續下來

對於麗思卡爾頓酒店郵輪團隊的未來計（jì）劃，Herve Humler表示：“目前（qián），我們計劃先建造3艘郵輪。麗思卡爾頓酒店的（de）第一艘預計（jì）在2019年第四季度（dù）起航，航程為7~10天；第二艘在2021年第（dì）一季度推出，第三艘在2022年第一（yī）季度推出。我堅信，隻要用心設計，提供貼心的服務（wù）體（tǐ）驗，我（wǒ）們今後可以維持一個更大的船隊。郵輪沒（méi）有傳統酒店要麵臨的區域競爭和選址上的（de）限製，靈活性較高。除此以外，該郵輪交付後也可（kě）能用於租賃，因為該郵輪（lún）已經設置了一套創新的牆體係統，可以修改（gǎi）房間布局以適（shì）應每（měi）次航行（háng）的目的。”

Herve Humler 告訴記者：“第一艘郵輪將在地（dì）中海、北歐、加拿大、拉丁美洲（zhōu）和加勒（lè）比海（hǎi）以及美國等區域巡航。我們（men）的郵輪可帶遊客進入大（dà）型郵輪無法（fǎ）進入的（de）港口，深入一些有趣的景點進行遊覽，如波托菲諾、卡（kǎ）塔赫納、卡普裏島、米科諾斯、聖（shèng）巴斯島（dǎo）。我（wǒ）們考（kǎo）慮在（zài）第二艘郵輪的航行路線（xiàn）中設置類似的目的地，在（zài）聖勞倫斯河和（hé）大（dà）湖區（qū）進行更多的夏季航行。而第三艘郵輪航行的（de）路線將更多地集中在亞太地區。”

麗思卡爾頓酒店的郵輪將（jiāng）遵循國際海事組織（IMO）最新的安全標準和環保要求進行海上作業。Herve Humler向記者透露：“接下（xià）來，我們將與讓-米歇（xiē）爾·庫斯托（tuō）和未來海洋協會合作開展郵（yóu）輪活（huó）動，讓旅行更綠色環保。”

香港昆侖科技有限公（gōng）司主要致力於地鐵，高速公路隧道，石油（yóu）化工，冶金核電，海工造船。橋梁礦山等行業內部應急專用通訊係統，風景區，機場遊客求助管理係統,市政SOS，110,119報警（jǐng）係統。特種工業IP電話機，SOS 電（diàn）話機（jī），IP調度係統的（de）研發、生產和銷（xiāo）售。

防水防潮電話機：昆（kūn）侖KNSP-22，昆侖KNZD-65，昆（kūn）侖KNSP-01-D8DZ1等等