國內首艘海上風電管樁特型運輸船下水

8月22日下午（wǔ），江蘇勤豐船廠舉行國內第一艘海（hǎi）上風電管樁特型運輸船“神山1”號海樁近海運輸船下水儀式。

“神山1”號是一艘風電設備甲板運輸（shū）船，船長103.8米、寬15.6米、型深3.5米、吃水2.8米、載重5000噸，可內河近海通航，一次可運輸2根管樁或3套（tào）塔筒，產品最大（dà）直徑8.5米、長度110米、最重1200噸，具備對製作好的（de）海（hǎi）上風電塔筒及管（guǎn）樁（zhuāng）在港池內直接裝船運出，經（jīng）響（xiǎng）水灌（guàn）河入海，直達海（hǎi）上風電場機位或海邊（biān）海工基地。

該船由江蘇神山風電設備製造有限公司投（tóu）資新建，揚州海翔設計（jì）院（yuàn）設計，經江蘇省船舶檢（jiǎn）驗局審核批準通過（guò），江蘇華神航運有限公司營（yíng）運，據了解，華神（shén）航運由江蘇神山和南通（tōng）華波共同出資成立，其中神山占55%、華波（bō）占45%，擬建（jiàn）專用運輸船2艘。

江蘇神山（shān）風電設備公司擁有國內最大最先進的管樁（zhuāng）生產車間，配套的阜寧港海上風電生產基（jī）地，占地7萬平方米，建有寬30米、長105米的挖入式港池，裝備2台起重能力600噸、跨距72米的（de）行車（chē），可以抬吊1200噸海上風電大型、超長管樁及塔筒。這一基地是國內目前生產和裝運海樁最符合工藝規範的（de）港口。