中國遠洋海運集團有意收購俄羅斯國家航運(yùn)公(gōng)司(sī)SCF集團(Sovcomflot)股份,通過(guò)聯手俄羅斯(sī)最大航運公司打造未來中國海(hǎi)上貿易的“冰上絲綢之路”。
據俄(é)羅斯Nakanune.ru網站援引(yǐn)俄審計署聯邦預算草(cǎo)案結論說,中遠海(hǎi)運集團表示有意收(shōu)購SCF集團30%的法人股,未來可能增持至49%。
Nakanune.ru網(wǎng)站(zhàn)指出,俄羅斯政府計劃出售SCF集團25%的股份。股票(piào)市值約為323億(yì)到488億盧布之間(4.5億至7.48億美元)。由於中遠(yuǎn)海運集團希望收購更多的(de)股份,因此將在政府層麵決定這一問題。
SCF集(jí)團是俄羅斯國有航(háng)運(yùn)公司,也是俄羅斯最大的海運(yùn)公司之一,公司擁(yōng)有147艘船舶,總載重量為1273.963萬噸(dūn)。
據國際船舶網了解,俄羅斯政府(fǔ)在SCF集(jí)團擁有100%份額。早在2016年,俄羅斯政府已經考慮將Sovcomflot私有化。2017年,俄羅斯經濟部長Maxim Oreshkin表示,俄羅斯計劃減持國有航運公司Sovcomflot的股份,預(yù)計將籌集約30億盧布(約合5.06億美元),從而使得該(gāi)公司能夠為(wéi)其(qí)自身發展(zhǎn)籌集資金。他表示,該公司私有化進程中收到資金的25%將用於給公(gōng)司資本化,其餘75%則(zé)將轉移給國家。此外,該公司獲得資金將用於收購新船,從而促(cù)進業務擴張。
近日,SCF集團總經(jīng)理謝爾蓋·弗蘭克在聖彼得堡國際(jì)經濟論壇非正式會談中表示,俄羅斯北方航線為中國提供了從北方到北歐的可替代航(háng)行的巨大機遇。弗蘭克說(shuō),中國海上(shàng)貿易規(guī)模巨大。中國是最大的出口國(guó)和進口國,也是最大的集裝箱大國。從這一點來看,北方航線(xiàn)提供了前往北歐國家的可替代航行的巨大機遇,可節約大量的時間、燃(rán)料和運輸成本。大約(yuē)可節省20-30%的燃料(liào)。
現在,從中國北方(fāng)港經蘇伊士(shì)運(yùn)河到(dào)鹿特丹港大約需要48天。北方(fāng)海路能保(bǎo)證使中國(guó)將貨物運到歐洲的世家能(néng)節省三分之一,節省將近15天時間。北方海(hǎi)路是俄羅斯北(běi)極地區的一條航運線路。預計到2025年,北方(fāng)航線的吞吐量將增加九(jiǔ)倍,達到每年8000萬噸。
防爆電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖KNSP-22等等。
有(yǒu)主機呼叫係統:KNPA-7石油化工作業區電話廣播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係統:無(wú)主機呼叫係統核(hé)電、陸上、海上(shàng)平台應用等等。
解決方案:地鐵(tiě)、高鐵、核電(diàn)、石油化工(gōng)等解決方案
昆侖科技綜合管廊(láng)通(tōng)信係統解決方案;昆侖科技綜(zōng)合管廊(láng)管道通信係統解決方案
詳細的產品信息敬請關注公司(sī)官網:http://www.koontech.com/cn/Index.htm