大宇造船4艘17.4萬（wàn）方破冰LNG船同（tóng）時命名

2019年3月28日上午，大宇造船玉浦船廠舉行為中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）建（jiàn）造4艘17.4萬立方米破冰級LNG船命名儀式。

俄羅斯諾瓦泰（tài）克董（dǒng）事（shì）會副主席（xí）Lev Feodosev，Yamal公司董事Gabriel Brecque，Teekay集團總裁Kenneth Hvid，招（zhāo）商輪船董事長謝春林，中遠海能總經理劉漢（hàn）波，CLNG總經理陳平，招商輪船企業規（guī）劃管理部總經理張（zhāng）金提，以及韓國大宇（yǔ）造船、國家開（kāi）發銀行、船級社等各界嘉賓百餘人（rén），共（gòng）同見證4艘（sōu）新船命名。Karina Hvid、Olga Izvolenskaya、Marie-Helene Delvaux以及黃緒春四位女（nǚ）士先後（hòu）為新船（chuán）命名砍纜。

4艘破冰（bīng）LNG船分別命名（míng）為（wéi）“Nikolay Yevgenov”號、“Vladimir Voronin”號、“Georgiy Ushakov”號和“Yakov Gakkel”號，取名自（zì）前蘇聯北極探險家。這是CLNG與Teekay合作的Yamal LNG項目15艘破冰LNG船中的4艘，每艘船（chuán）總長299米、型寬50米，能夠裝載17.2萬立方米LNG，貨艙蒸發率小於0.13%/天，擁有俄羅斯船級（jí）社Arc7級（jí）雙向破冰能力，可在零下52攝氏度的極低溫環境下連續（xù）攻破厚度達2.1m 的北極冰而自由（yóu）航（háng）行。這4艘船（chuán）都將於2019年年底前交付並投入運營。

Yamal LNG項目（mù）是中俄法三國油（yóu）氣巨頭聯合開發（fā）的涵蓋勘探開發、天然（rán）氣液化、LNG運輸的上下遊一體化項目，是全（quán）球最大的LNG項目，也是中國提出“一帶一路”倡議後建設實施的首個（gè）特大型（xíng）極地項目，項目（mù）3條年產量550萬噸LNG生產線全部建成後，每年可生產1650萬噸（250億立方米）LNG，50%銷往（wǎng）歐洲，50%銷往亞洲，其中400萬噸將運往中國。

中國液化（huà）天（tiān）然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）由招商輪船和大連中遠海運油品運輸有限公司各（gè）投資50%，是中國（guó）第一家從事包括液（yè）化天然氣（qì）海上運輸項目研（yán）究、LNG船舶投資（zī）、監造和管理的（de）LNG海運專業化公司（sī）。

招商輪船經（jīng）營和管理著中國（guó）曆史最悠久、最具經驗的（de）遠洋油輪船隊，是大中華地區領先的超級油輪（lún）船隊經營者（zhě）。作為（wéi）Yamal LNG項目的重要參與者，招商輪船承攬了15艘Arc 7級極地破冰LNG船中的11艘。新（xīn）船交付後，招商輪船LNG船隊數量將進一步增加。

據了解，這15艘破冰LNG船全部由大宇（yǔ）造船建造。2017年，大宇造船交付了第一艘破冰LNG船“Christophe de Margerie”號，這是世界上首艘在無破冰船協助下穿越（yuè）北極航線（xiàn）的LNG船，曾以6天12小時的航時打破（pò）世界紀（jì）錄，成為用時最短穿越北冰洋的LNG船。目前（qián），大宇造船這15艘LNG船（chuán）中還有5艘尚未交付，將在（zài）今明兩（liǎng）年全部交（jiāo）付完畢。