4月1日,挪威康士伯集團(tuán)(KONGSBERG)宣布完成了對羅羅商用船舶(Rolls-Royce Commercial Marine)的收購,羅羅(luó)商用(yòng)船舶正式成為康士伯的一部分。
康(kāng)士伯集團最初在(zài)去年7月6日宣布(bù)了此次收購。當時,康士伯與羅爾斯羅伊斯公司達成協議,收購羅羅(luó)商用船舶業務。康(kāng)士伯的收購對象包括羅羅子公司的船用產品(pǐn)、係統和售後服務(wù)業務,但不包括Bergen Engines和羅羅的海軍業務。
羅(luó)羅在4月1日發布的一份(fèn)單獨聲明中稱,在近期獲得了相(xiàng)關監管機構的批(pī)準之後,這筆交易已經完成。康士伯表示,通過收(shōu)購,康士(shì)伯作為(wéi)航運業技術(shù)供應商的地位得到(dào)了加強。
康士伯與羅羅已經(jīng)同意,羅羅(luó)商用船舶的企業價值為5億(yì)英鎊(約合6.53億美元),最終的收購價(jià)格根據羅羅商用船舶在交易完成時的現金、債務和營運資本決(jué)定。
康士伯和羅(luó)羅的合作標誌(zhì)著一個“無人船”時代巨頭的誕(dàn)生。這兩家公司都看好未來智能船舶的前景,同時也都(dōu)是目前全球智能船舶的領導者,在數字化、智能船舶和自主概念(niàn)方麵均處於領先地位。合(hé)並之後,將定位為未來海事行業完整解決(jué)方(fāng)案的重要戰(zhàn)略供應商。
康士伯在公告中表示:“目前,集團已經成為一家更加完善的技術供應商,並增(zēng)強(qiáng)了其作為航運公司、船廠以(yǐ)及其他客戶和合作夥伴的(de)重要戰略供應(yīng)商的競爭力。憑借更廣泛的產品組合、完整的解決方案和更多的服務分配,康士伯鞏(gǒng)固了其作為海事行業全球領先技術供(gòng)應商(shāng)的地位。今天,康士伯海事的設(shè)備已經安裝在全球超過30000艘船(chuán)上。”
康士伯(bó)首席執行官GeirHaoy指出:“與羅羅商用船舶一起,我們目前處於市(shì)場的有利地位。我們(men)的目(mù)標是與客(kè)戶和合作夥伴密切合作,引領全球海事行(háng)業(yè)的未來發(fā)展。我們將會成為海(hǎi)洋空間(jiān)的專家。”
通過收購羅羅(luó)商(shāng)用船舶,康士伯目前的業(yè)務遍及40個國家(jiā),擁有近11000名(míng)員工,年營業額超過(guò)220億挪威克朗(約合26億美元),在全球範(fàn)圍內為30000艘船(chuán)提供設備和服務。
防爆電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖(lún)KNSP-01,昆侖KNSP-22等(děng)等。
有主機呼叫係統:KNPA-7石油化(huà)工作業區電話廣播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係統:無主機呼叫係統核電、陸上、海上平台應用等等。
解決方案:地鐵、高(gāo)鐵(tiě)、核電、石油化工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通信係統解決(jué)方案;昆侖科技綜合管廊管道通信係統解決方案
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