意大利油船公司d'Amico International Shipping(DIS)第二季度淨虧損擴大,不過,DIS公司對成品油市場前景(jǐng)依然持(chí)樂觀態度。
今年第二季度,DIS淨虧損1880萬美元,而去年同期淨虧損為1660萬美元。等價期租租金(TCE)收益從去年第二季度的5930萬美元提高(gāo)到6240萬美元,而息(xī)稅(shuì)折舊攤銷前利潤(EBITDA)則達(dá)到2550萬美元。
上半年,DIS淨虧損2430萬美元,高於去年同期的2020萬美元,息(xī)稅折舊攤銷前利潤則從去年(nián)上半年的1010萬美元提高到4790萬美元。
DIS董事(shì)長(zhǎng)兼首席(xí)執(zhí)行官Paolo d’Amico表示:“煉油廠(chǎng)維護季(jì)節延長影響了上半年的(de)現貨市場,在IMO 2020的預期下煉油量與往年相(xiàng)比增長較低(dī),僅為每日55萬桶。盡管貨運市場疲軟,但(dàn)運費(fèi)率和資產價值正在逐步改(gǎi)善。”
他指出:“展望行業的未來,我們保持非常樂觀的前景(jǐng)預期。事實上,市(shì)場基本麵強勁,成品油船供需平衡合理。今年下半年,預計成品油海運的需求將十(shí)分強勁,這得益於石油需求增長(zhǎng)的反彈以及精煉產量增長的加速,受IMO新規推動。”
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