卡特彼勒發動機訂單不斷

卡特（tè）彼勒(船機庫 位置)船舶部門日前（qián）宣布稱，一艘LNG油船已將其發動機(產品庫 求購（gòu） 供應)改裝成（chéng）LNG動力，並且無需修改船（chuán）舶結構。該項工作是由卡特彼勒公司進行（háng）的，被認為是商船行（háng）業首次在船體（tǐ）內進行雙燃料發動機改裝。此（cǐ）外，該公司的Mak機（jī）和（hé）大型Cat發動（dòng）機（jī）在海工市場領域不斷獲取訂單。

據悉，改裝（zhuāng）工作耗時不到（dào）6周，卡特彼勒和（hé）其經銷商Bolier公司共同合作，為Anthony Veder公司的LNG油船“Coral Anthelia”號改（gǎi）裝了Mak M 46 DF雙燃料機。該船之前采用（yòng）1台MaK M 43 C柴油機（jī）(產品庫求購 供（gòng）應)作為動力。

另（lìng）一份大訂單是Cat的MaK中速機及推進方案獲得了巴西CBO集團的4艘AHTS訂單。每（měi）艘AHTS將（jiāng）配（pèi）備4台6M32C推（tuī）進發動機，單台功（gōng）率3000千瓦，驅動Cat CPP。這批180噸係柱拉力（lì）AHTS將采用Hayvard的843型（xíng）設計。

此外（wài），Cat還（hái）通過南美經銷（xiāo）商Sotreq接獲合同，為1艘（sōu）PSV提供動力。該船是CBO集團係列船（chuán）中的（de）第3艘（sōu），將采用基於1700kWe功率的3512C發電機(產品庫 求購 供應)組的柴電裝置，以及1台C18港口/緊急發電機。

MaK柴（chái）電推進係統(產品庫 求購 供（gòng）應)還被選中用（yòng）於4艘（sōu）馬士基供應服務公司的新造船，該批船將由中國大（dà）連中遠（yuǎn）船務(位置（zhì） 評論 新聞（wén） 招聘)建造。每艘船將配備4台M 32 E發電機組，單台功率為4400千瓦；以及2台8M20C發（fā）電機組，單台功率1440千瓦。這些都是（shì）最新版的M32E發動機，具有良好的燃料經濟性。